Oggigiorno le auto sono equipaggiate di serie con un sistema ABS; si tratta di un sistema che impedisce alle ruote di bloccarsi durante la frenata. In questo caso l'ABS regola la pressione nell'intero sistema frenante, le ruote non vengono bloccate, la frenatura dell'auto avviene applicando una forza appropriata attraverso le pastiglie dei freni. In questo modo lo spazio di frenata diminuisce, premendo il pedale del freno avremo ancora la possibilità di controllare l'auto. Certamente, questa situazione aumenta significativamente la sicurezza, consentendo, ad es. di aggirare un ostacolo.
Come funzionano il sistema ABS?
L'intero sistema è costituito da un modulatore di pressione, una centralina e naturalmente un sensore che rileva la velocità di rotazione delle ruote. Su ciascuna delle ruote è presente un sensore che invia segnali ai modulatori, in questo modo la centralina distribuisce in modo appropriato la pressione del liquido dei freni. In questo modo l'auto frena in modo uniforme, in caso di applicazione di una maggiore forza frenante su una delle ruote, l'auto sbanderebbe a sinistra o a destra quando si preme il pedale del freno. La centralina della pompa ABS svolge un ruolo importante in questo caso, supervisiona la pressione del liquido, che di conseguenza regola il funzionamento delle pastiglie dei freni. Affinché il sistema ABS funzioni correttamente, tutti i suoi componenti devono essere efficienti, compresi i sensori che misurano la velocità di rotazione delle ruote. Ciò consente alla centralina della pompa di regolare la pressione su ciascuna delle ruote per mantenere la stessa velocità di rotazione su ciascun lato. Il guasto della centralina della pompa potrebbe portare a frenate irregolari, l'auto potrebbe sbandare e finire in un fossato o urtare un veicolo che viaggia nel senso di marcia opposto.
Come controllare il danneggiamento della centralina della pompa ABS?
I sintomi del danneggiamento del sistema ABS, del malfunzionamento della pompa possono essere una forza frenante inadeguata, a volte può manifestarsi con il blocco dei freni o il funzionamento di un solo disco, portando a un cambiamento della traiettoria durante la frenata. In questo caso, sarà necessario rivolgersi a un'autofficina, un problema comune è una centralina della pompa ABS malfunzionante. Naturalmente si tratta di un modulo che dovrebbe essere sostituito interamente, attualmente possiamo acquistare modelli nuovi e usati, vale la pena verificare la disponibilità all'indirizzo Come controllare la centralina della pompa ABS - danneggiamento, dove troverai una vasta selezione di ricambi a prezzi convenienti.
