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Wie funktioniert die Lenksäule? Die Lenksäule übernimmt eine sehr wichtige Aufgabe, nämlich die Drehmomente direkt vom Lenkrad auf das Getriebe zu übertragen. Dadurch erhalten Sie eine proportionale Torsionsbewegung der Räder und verhindern gleichzeitig, dass sich beide Räder auseinander bewegen, wenn Sie die Fahrtrichtung des Fahrzeugs ändern. Darüber hinaus ist die Lenksäule als passives Sicherheitssystem zu bezeichnen, da im Falle eines Unfalls durch ihre spezifische Struktur die Aufnahme der in ihr entstehenden kinetischen Energie gewährleistet werden soll. Daher bietet es Schutz für den Fahrer und minimiert oder begrenzt das Risiko einer Beschädigung des Schädels oder unserer Brust. Auch die darin untergebrachte Elektronik ist von großer Bedeutung, gerade in diesen viel moderneren Autos soll sie uns den Zugang zu einer Vielzahl von Informationen ermöglichen, insbesondere denen auf dem Bildschirm. So ist es möglich, schnell die Lufttemperatur zu überprüfen, ob mit dem Radiopanel, der Druck in den Reifen, natürlich hängt die Anzahl der Modifikationen und Lösungen nicht nur von der Automarke, sondern auch von ihrem Hersteller ab. Die Lenksäule besteht aus zwei Teilen, d.h. Wellen, die die Bewegung des Lenkrads auf die Zahnräder übertragen sollen, die durch ein Kardangelenk verbunden sind. Dadurch klappt dieser charakteristische Mechanismus im Falle eines Unfalls herunter, um den Fahrer selbst nicht zu gefährden.

Wie erkennt man einen Ausfall der Lenksäule?

Wie können wir wissen, dass die Lenksäule ausgefallen ist? In den meisten Fällen sind dies Situationen, in denen wir das Lenkrad selbst als viel zu schlaff empfinden, zusätzlich gibt es ein bestimmtes Klopfen und ähnliches Spiel im gesamten System oder ein Geräusch beim Einlenken. In solchen Fällen sollte nicht nur eine Reparatur, sondern auch eine Regenerierung der Lenksäule oder der Austausch gegen eine neue Lenksäule in Betracht gezogen werden oder ihr technischer Zustand eine weitere und Wiederverwendung zulässt.

LENKSÄULE

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