Starker Regen, die Fahrt durch eine tiefe Pfütze oder einfach ein Auto, das im Herbst unter einem laubabwerfenden Baum geparkt wurde. Sie drehen den Schlüssel um, legen den Wählhebel auf „Drive“ und spüren statt eines sanften Anfahrens einen gewaltigen Ruck. Auf dem Armaturenbrett verschwindet die Beleuchtung der Buchstaben PRND, und das Auto bewegt sich kaum noch, blockiert in einem einzigen Gang. Die Diagnose des Mechanikers ist oft brutal und raubt einem den Schlaf: Wasserschaden am Steuergerät des Automatikgetriebes (TCM).
Hinzugefügt:07-04-2026 in Kategorie:- Autor:
