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Nuestra oferta incluye unidades de control de motor ECU usadas para audi alfa vw seat skoda fiat ford bmw mercedes opel peugeot renault citroen mazda toyota
Hay cuatro tipos de configuración de las unidades de control de motor ECU. Dependiendo del modelo del coche preparamos la unidad de control para el montaje sin necesidad de tener acceso a su coche.
UCE Centralita de motor
Unidad de control de motor
Desbloqueado - este tipo de configuración se destina a los electricistas de coches. La unidad de control de motor ECU con los datos del coche anterior que, antes del montaje, tiene que ser preparada para su posterior programación. Se requiere electricista especialista en coches.
Bloqueado - este tipo de configuración se destina a los talleres mecánicos equipados con herramientas de diagnóstico automotriz. La unidad de control de motor ECU está ya preparada para la programación, lo que quiere decir que el código PIN del coche anterior ya ha sido eliminado o dependiendo del modelo del coche, el numero del bastidor y el código PIN ya han sido determinados para, después del montaje, mediante la herramienta de diagnostico poder ingresar el código PIN de su coche y luego sincronizar el SPS.
Completo con inmovilizador - esta configuración de la unidad de control de motor se destina a todos los que quieran montar la unidad de control por si solo. La unidad de control de motor viene con el lector de códigos inmovilizador y el transpondedor para la llave. Hay que sustituir todos los tres elementos para que el sistema funcione. Montaje por un mecánico cualificado no requerido.
Sincronizado - gracias a la configuración plug & play solo basta con montar la unidad sin necesidad de programarla. Para que eso sea posible, el cliente tiene que enviarnos su unidad de control de motor defectuosa (sin daños mecánicos, la unidad tiene que responder una vez conectada al ordenador) de la cual nuestros electricistas extraen los datos del coche y codifican la unidad usada para que coincida con el código PIN original del coche.
CENTRALITA DE MOTOR MITSUBISHI L200 1860A898, MA275800-7310, MA2758007310, 2758007310
MITSUBISHI L200
MA275800-7310
1860A898
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR NISSAN X-TRAIL 2.2 DCI 23710 ES62B, 23710ES62B, 275800-4504, 2758004504, 5800-450 NF, 5800450
NISSAN X-TRAIL
23710 ES62B
275800-4504
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR OPEL ASTRA 1.7 CDTI GM 55579893, DENSO MB275700-1011, MB2757001011, AAYC
OPEL ASTRA
GM 55579893
DENSO MB275700-1011
AAYC
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR OPEL ASTRA 1.7 GM 55579443, DENSO MB275700-1190, MB2757001190
OPEL ASTRA
GM 55579443
DENSO MB275700-1190
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR SAAB 95 3.0, 897369 2650, 8973692650, 275800-0996, 2758000996, 5341656
SAAB 95
897369 2650
275800-0996
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR TOYOTA COROLLA VERSO 1.8, 89661-13080, 8966113080, 175200-8121, 1752008121, 1ZZ-FE 91
TOYOTA COROLLA VERSO
89661-13080
175200-8121
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR TOYOTA LEXUS 89661-0Z250, 896610Z250, MB275400-1722, MB2754001722, 2754001722
TOYOTA LEXUS
89661-0Z250
MB275400-1722
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR TOYOTA YARIS 1.3 89661-0DF50, 896610DF50, MB275400-5794, MB2754005794
TOYOTA YARIS
89661-0DF50
MB275400-5794
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR VOLVO XC90 S80 30646931 AB, 30646931AB, 279700-9170, 2797009170, YC
VOLVO XC90
30646931 AB
279700-9170
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR DAIHATSU CUORE DENSO 112200-3560, 1122003560, 89560-97B66, 8956097B66
DAIHATSU CUORE
DENSO 112200-3560
89560-97B66
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR DAIHATSU CUORE DENSO 112200-6800, 1122006800, 89560-B2190, 89560B2190
DAIHATSU CUORE
DENSO 112200-6800
89560-B2190
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR DAIHATSU CUORE DENSO 112200-6802, 1122006802, 89560-B2190, 89560B2190
DAIHATSU CUORE
DENSO 112200-6802
89560-B2190
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR DAIHATSU FEROZA 89660-87605-A, 8966087605A
DAIHATSU FEROZA
89660-87605-A
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR DAIHATSU FEROZA DENSO 175700-1461, 1757001461, 89661-87602-A, 8966187602A
DAIHATSU FEROZA
DENSO 175700-1461
89661-87602-A
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR DAIHATSU FEROZA DENSO 175700-2850, 1757002850, 89661-87605, 8966187605
DAIHATSU FEROZA
DENSO 175700-2850
89661-87605
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR DAIHATSU SIRION DENSO 112000-5852, 1120005852, 89560-97204, 8956097204
DAIHATSU SIRION
DENSO 112000-5852
89560-97204
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR FIAT SUZUKI 1.6 33920-79J2, 3392079J2, MB112300-2564, MB1123002564
FIAT SUZUKI
33920-79J2
MB112300-2564
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR JAGUAR X400 2.0 DENSO MB079700-9016, MB0797009016, 2X43-10K975-AJ, 2X4310K975AJ
JAGUAR X400
DENSO MB079700-9016
2X43-10K975-AJ
Disponibilidad: disponible
La UCE (Unidad de Control del Motor), también conocida como centralita de motor, es un componente esencial en los vehículos modernos. Su función principal es supervisar y controlar una serie de operaciones críticas relacionadas con el motor. A continuación, exploraremos en detalle la UCE y su importancia en el rendimiento y la eficiencia de un vehículo.
¿Qué es una UCE (Unidad de Control del Motor)?
La UCE, o centralita de motor, es una unidad electrónica de control que se encuentra en el corazón del sistema de gestión del motor de un vehículo. Su función es monitorear y regular una variedad de parámetros que afectan el funcionamiento del motor y, en última instancia, el rendimiento del vehículo.
Funciones de la UCE
La UCE se encarga de una serie de funciones críticas, que incluyen:
-
Control del motor - Supervisa y regula el funcionamiento del motor, incluyendo la cantidad de combustible inyectado, la sincronización del encendido, la presión del turbo (en motores turboalimentados) y otras variables para optimizar el rendimiento y la eficiencia.
-
Emisiones - Asegura que el vehículo cumple con las regulaciones de emisiones al controlar la mezcla aire-combustible y reducir al mínimo la emisión de gases contaminantes.
-
Diagnóstico de fallas - Detecta y registra problemas en el motor, lo que facilita la identificación y la resolución de posibles problemas mecánicos.
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Rendimiento - Contribuye al rendimiento general del vehículo al garantizar que el motor funcione de manera eficiente y a su máxima capacidad.
-
Eficiencia de combustible - Optimiza la mezcla de aire y combustible para lograr la máxima eficiencia de combustible.
Importancia de la UCE en el Rendimiento del Vehículo
La UCE es un componente crítico para el rendimiento y la eficiencia de un vehículo. Sus funciones clave incluyen:
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Rendimiento óptimo - Ajusta constantemente el funcionamiento del motor para garantizar un rendimiento óptimo en diversas condiciones de conducción.
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Eficiencia de combustible - Controla la mezcla de aire y combustible para maximizar la eficiencia de combustible y reducir el consumo de combustible.
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Cumplimiento de regulaciones - Asegura que el vehículo cumpla con las regulaciones de emisiones y cumpla con los estándares de calidad del aire.
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Diagnóstico de problemas - Registra y reporta problemas en el motor, lo que facilita la identificación y resolución de problemas mecánicos antes de que se vuelvan graves.
La UCE, o centralita de motor, es un componente esencial en los vehículos modernos que regula y controla una variedad de funciones críticas relacionadas con el motor y el rendimiento del vehículo. Su capacidad para optimizar el rendimiento, la eficiencia y el cumplimiento de las regulaciones de emisiones es fundamental para asegurar un funcionamiento suave y eficiente del motor. Gracias a la UCE, los vehículos modernos pueden ofrecer un rendimiento confiable y cumplir con estándares ambientales más estrictos.