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Nuestra oferta incluye unidades de control de motor ECU usadas para audi alfa vw seat skoda fiat ford bmw mercedes opel peugeot renault citroen mazda toyota
Hay cuatro tipos de configuración de las unidades de control de motor ECU. Dependiendo del modelo del coche preparamos la unidad de control para el montaje sin necesidad de tener acceso a su coche.
UCE Centralita de motor
Unidad de control de motor
Desbloqueado - este tipo de configuración se destina a los electricistas de coches. La unidad de control de motor ECU con los datos del coche anterior que, antes del montaje, tiene que ser preparada para su posterior programación. Se requiere electricista especialista en coches.
Bloqueado - este tipo de configuración se destina a los talleres mecánicos equipados con herramientas de diagnóstico automotriz. La unidad de control de motor ECU está ya preparada para la programación, lo que quiere decir que el código PIN del coche anterior ya ha sido eliminado o dependiendo del modelo del coche, el numero del bastidor y el código PIN ya han sido determinados para, después del montaje, mediante la herramienta de diagnostico poder ingresar el código PIN de su coche y luego sincronizar el SPS.
Completo con inmovilizador - esta configuración de la unidad de control de motor se destina a todos los que quieran montar la unidad de control por si solo. La unidad de control de motor viene con el lector de códigos inmovilizador y el transpondedor para la llave. Hay que sustituir todos los tres elementos para que el sistema funcione. Montaje por un mecánico cualificado no requerido.
Sincronizado - gracias a la configuración plug & play solo basta con montar la unidad sin necesidad de programarla. Para que eso sea posible, el cliente tiene que enviarnos su unidad de control de motor defectuosa (sin daños mecánicos, la unidad tiene que responder una vez conectada al ordenador) de la cual nuestros electricistas extraen los datos del coche y codifican la unidad usada para que coincida con el código PIN original del coche.
CENTRALITA DE MOTOR TOYOTA 89661-42190, 8966142190, 211000-4920, 2110004920
TOYOTA
89661-42190
211000-4920
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR TOYOTA FUJITSU 211000-7220, 2110007220, 89661-52100, 8966152100, 2NZ-FE AT
TOYOTA YARIS
FUJITSU 211000-7220
89661-52100
2NZ-FE AT
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR TOYOTA RAV 4 89661-42681, 8966142681, 211000-7651, 2110007651, 1AZ-FE
TOYOTA RAV 4
89661-42681
211000-7651, 1AZ-FE
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR TOYOTA STARLET 1.3 16V, 89661-10220, 8966110220, 211000-4530, 2110004530, 4E-FE MT, 4EFEMT
TOYOTA STARLET
89661-10220
211000-4530
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR TOYOTA YARIS 1.0 89661-52062, 8966152062, 1SZ-FE, 06
TOYOTA YARIS
89661-52062
1SZ-FE
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR TOYOTA YARIS 1.0 89661-52063, 8966152063, 211000-7213, 2110007213, 1SZ-FE MT
TOYOTA YARIS
89661-52063
211000-7213
Disponibilidad: disponible
ECU CENTRALITA DE MOTOR TOYOTA 89661-42R90, 8966142R90, 212000-6980, 2120006980
TOYOTA
89661-42R90
212000-6980
Disponibilidad: disponible
ECU CENTRALITA DE MOTOR TOYOTA COROLLA 1.3 16V 89661-1A760, 211000-5200 4E-FE E3
TOYOTA COROLLA
MOTOR 1.4 16V
AŃO 1999
TOYOTA 89661-1A760
FUJITSU 211000-5200
4E-FE E3
Disponibilidad: dostepny
ECU CENTRALITA DE MOTOR TOYOTA HIACE 2.4 89551-26091 8955126091 215000-1411 2150001411 2LMT
TOYOTA HIACE
89551-26091
215000-1411
Disponibilidad: disponible
ECU CENTRALITA DE MOTOR TOYOTA PASEO 1.5, 89661-16490, 8966116490, 211000-4260, 2110004260, 5E-FE MT, 5EFEMT
TOYOTA PASEO
89661-16490
211000-4260
Disponibilidad: disponible
ECU CENTRALITA DE MOTOR TOYOTA RAV-4 FUJITSU 211000-4120, 2110004120, 89661-42090, 8966142090
TOYOTA RAV4
FUJITSU
211000-4120
89661-42090
Disponibilidad: disponible
ECU CENTRALITA DE MOTOR TOYOTA RAV4 2.0 VVTi 1AZ-FE FUJITSU 2110007663, 211000-7663 8966142673, 89661-42673
TOYOTA RAV4
2.0 VVTi 1AZ-FE
211000-7663
89661-42673
Disponibilidad: disponible
ECU CENTRALITA DE MOTOR TOYOTA STERLET 1.3 16V 89661-10240, 211000 4550 4E-FE
TOYOTA STARLET
MOTOR 1.4 16V
AŃO 1997-99
TOYOTA 89661-10240
FUJITSU 211000 4550 4E-FE
Disponibilidad: dostepny
Despachado dentro de: 24 h
ECU CENTRALITA DE MOTOR TOYOTA YARIS 1.0 12V VVTI 89661-52061, 211000-7211 1SZ-FE MT
TOYOTA YARIS
MOTOR 1.0 12V VVTI
AŃO 1999-2005
TOYOTA 89661-52061
FUJITSU 211000-7211 1SZ-FE MT
Disponibilidad: dostepny
Despachado dentro de: 24 h
ECU CENTRALITA DE MOTOR TOYOTA YARIS 1.0 1SZ-FE 8966152064, 89661-52064, 2110007214, 211000-7214
TOYOTA YARIS
89661-52064
211000-7214
Disponibilidad: disponible
ECU CENTRALITA DE MOTOR TOYOTA YARIS 1.0 1SZ-FE FUJITSU 211000-7210 2110007210, 89661-52060 8966152060
TOYOTA YARIS
1.0 1SZ-FE
FUJITSU 211000-7210
89661-52060
Disponibilidad: disponible
ECU CENTRALITA DE MOTOR TOYOTA YARIS 1.0, 89661-52065, 8966152065, 211000-7215, 2110007215, 1SZ-FE MT
TOYOTA YARIS
89661-52065
211000-7215
Disponibilidad: disponible
ECU CENTRALITA DE MOTOR TOYOTA YARIS 1.3 2NZ-FE MT 8966152081, 89661-52081, 2110005991, 211000-5991
TOYOTA YARIS
89661-52081
211000-5991
Disponibilidad: disponible
La UCE (Unidad de Control del Motor), también conocida como centralita de motor, es un componente esencial en los vehículos modernos. Su función principal es supervisar y controlar una serie de operaciones críticas relacionadas con el motor. A continuación, exploraremos en detalle la UCE y su importancia en el rendimiento y la eficiencia de un vehículo.
¿Qué es una UCE (Unidad de Control del Motor)?
La UCE, o centralita de motor, es una unidad electrónica de control que se encuentra en el corazón del sistema de gestión del motor de un vehículo. Su función es monitorear y regular una variedad de parámetros que afectan el funcionamiento del motor y, en última instancia, el rendimiento del vehículo.
Funciones de la UCE
La UCE se encarga de una serie de funciones críticas, que incluyen:
-
Control del motor - Supervisa y regula el funcionamiento del motor, incluyendo la cantidad de combustible inyectado, la sincronización del encendido, la presión del turbo (en motores turboalimentados) y otras variables para optimizar el rendimiento y la eficiencia.
-
Emisiones - Asegura que el vehículo cumple con las regulaciones de emisiones al controlar la mezcla aire-combustible y reducir al mínimo la emisión de gases contaminantes.
-
Diagnóstico de fallas - Detecta y registra problemas en el motor, lo que facilita la identificación y la resolución de posibles problemas mecánicos.
-
Rendimiento - Contribuye al rendimiento general del vehículo al garantizar que el motor funcione de manera eficiente y a su máxima capacidad.
-
Eficiencia de combustible - Optimiza la mezcla de aire y combustible para lograr la máxima eficiencia de combustible.
Importancia de la UCE en el Rendimiento del Vehículo
La UCE es un componente crítico para el rendimiento y la eficiencia de un vehículo. Sus funciones clave incluyen:
-
Rendimiento óptimo - Ajusta constantemente el funcionamiento del motor para garantizar un rendimiento óptimo en diversas condiciones de conducción.
-
Eficiencia de combustible - Controla la mezcla de aire y combustible para maximizar la eficiencia de combustible y reducir el consumo de combustible.
-
Cumplimiento de regulaciones - Asegura que el vehículo cumpla con las regulaciones de emisiones y cumpla con los estándares de calidad del aire.
-
Diagnóstico de problemas - Registra y reporta problemas en el motor, lo que facilita la identificación y resolución de problemas mecánicos antes de que se vuelvan graves.
La UCE, o centralita de motor, es un componente esencial en los vehículos modernos que regula y controla una variedad de funciones críticas relacionadas con el motor y el rendimiento del vehículo. Su capacidad para optimizar el rendimiento, la eficiencia y el cumplimiento de las regulaciones de emisiones es fundamental para asegurar un funcionamiento suave y eficiente del motor. Gracias a la UCE, los vehículos modernos pueden ofrecer un rendimiento confiable y cumplir con estándares ambientales más estrictos.