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Nuestra oferta incluye unidades de control de motor ECU usadas para audi alfa vw seat skoda fiat ford bmw mercedes opel peugeot renault citroen mazda toyota
Hay cuatro tipos de configuración de las unidades de control de motor ECU. Dependiendo del modelo del coche preparamos la unidad de control para el montaje sin necesidad de tener acceso a su coche.
UCE Centralita de motor
Unidad de control de motor
Desbloqueado - este tipo de configuración se destina a los electricistas de coches. La unidad de control de motor ECU con los datos del coche anterior que, antes del montaje, tiene que ser preparada para su posterior programación. Se requiere electricista especialista en coches.
Bloqueado - este tipo de configuración se destina a los talleres mecánicos equipados con herramientas de diagnóstico automotriz. La unidad de control de motor ECU está ya preparada para la programación, lo que quiere decir que el código PIN del coche anterior ya ha sido eliminado o dependiendo del modelo del coche, el numero del bastidor y el código PIN ya han sido determinados para, después del montaje, mediante la herramienta de diagnostico poder ingresar el código PIN de su coche y luego sincronizar el SPS.
Completo con inmovilizador - esta configuración de la unidad de control de motor se destina a todos los que quieran montar la unidad de control por si solo. La unidad de control de motor viene con el lector de códigos inmovilizador y el transpondedor para la llave. Hay que sustituir todos los tres elementos para que el sistema funcione. Montaje por un mecánico cualificado no requerido.
Sincronizado - gracias a la configuración plug & play solo basta con montar la unidad sin necesidad de programarla. Para que eso sea posible, el cliente tiene que enviarnos su unidad de control de motor defectuosa (sin daños mecánicos, la unidad tiene que responder una vez conectada al ordenador) de la cual nuestros electricistas extraen los datos del coche y codifican la unidad usada para que coincida con el código PIN original del coche.
CENTRALITA DE MOTOR MERCEDES W211 W220 4.0 CDI A 628 153 29 79, A6281532979, 00008858A3
MERCEDES W211 W220
A 628 153 29 79
00008858A3
Disponibilidad: disponible
ECU CENTRALITA DE MOTOR ADS MERCEDES W140 5.0 TEMIC 331585, 014 545 90 32, 0145459032
MERCEDES W140
TEMIC 331585
014 545 90 32
Disponibilidad: disponible
ECU CENTRALITA DE MOTOR IMMO IMMOBILIZER MERCEDES SPRINTER VITO, 031 545 58 32, 0315455832, PGT00005382, 2807104260
MERCEDES SPRINTER VITO
031 545 58 32
PGT00005382
Disponibilidad: disponible
ECU CENTRALITA DE MOTOR MERCEDES AXOR 0014466440, 001 446 64 40, A0014466440
MERCEDES AXOR
0014466440
001 446 64 40
A0014466440
Disponibilidad: disponible
ECU CENTRALITA DE MOTOR MERCEDES BENZ A 628 153 23 79, A6281532379, 00008858A1
MERCEDES BENZ
A 628 153 23 79
00008858A1
Disponibilidad: disponible
ECU CENTRALITA DE MOTOR MERCEDES BENZ A6281530779 TEMIC
MERCEDES BENZ
A6281530779
Disponibilidad: disponible
ECU CENTRALITA DE MOTOR MERCEDES BENZ A6281531179 00000634C3
MERCEDES BENZ
A6281531179 00000634C3
Disponibilidad: disponible
ECU CENTRALITA DE MOTOR VOLVO 850 2.0 P09146293, 1T22S0685
VOLVO 850
P09146293
1T22S0685
Disponibilidad: disponible
ECU CENTRALITA DE MOTOR VOLVO 850 2.5 P06842748, 1T22S0595, 1.1
VOLVO 850
P06842748
1T22S0595
Disponibilidad: disponible
ECU CENTRALITA DE MOTOR VOLVO S70 V70 S80 2.4 0000054280 P09442707 9442707 1T0509207 T99490280 CH 21.1
VOLVO S70 V70 S80 2.4
0000054280
P09442707 9442707
1T0509207, T99490280 CH 21.1
Disponibilidad: disponible
La UCE (Unidad de Control del Motor), también conocida como centralita de motor, es un componente esencial en los vehículos modernos. Su función principal es supervisar y controlar una serie de operaciones críticas relacionadas con el motor. A continuación, exploraremos en detalle la UCE y su importancia en el rendimiento y la eficiencia de un vehículo.
¿Qué es una UCE (Unidad de Control del Motor)?
La UCE, o centralita de motor, es una unidad electrónica de control que se encuentra en el corazón del sistema de gestión del motor de un vehículo. Su función es monitorear y regular una variedad de parámetros que afectan el funcionamiento del motor y, en última instancia, el rendimiento del vehículo.
Funciones de la UCE
La UCE se encarga de una serie de funciones críticas, que incluyen:
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Control del motor - Supervisa y regula el funcionamiento del motor, incluyendo la cantidad de combustible inyectado, la sincronización del encendido, la presión del turbo (en motores turboalimentados) y otras variables para optimizar el rendimiento y la eficiencia.
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Emisiones - Asegura que el vehículo cumple con las regulaciones de emisiones al controlar la mezcla aire-combustible y reducir al mínimo la emisión de gases contaminantes.
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Diagnóstico de fallas - Detecta y registra problemas en el motor, lo que facilita la identificación y la resolución de posibles problemas mecánicos.
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Rendimiento - Contribuye al rendimiento general del vehículo al garantizar que el motor funcione de manera eficiente y a su máxima capacidad.
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Eficiencia de combustible - Optimiza la mezcla de aire y combustible para lograr la máxima eficiencia de combustible.
Importancia de la UCE en el Rendimiento del Vehículo
La UCE es un componente crítico para el rendimiento y la eficiencia de un vehículo. Sus funciones clave incluyen:
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Rendimiento óptimo - Ajusta constantemente el funcionamiento del motor para garantizar un rendimiento óptimo en diversas condiciones de conducción.
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Eficiencia de combustible - Controla la mezcla de aire y combustible para maximizar la eficiencia de combustible y reducir el consumo de combustible.
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Cumplimiento de regulaciones - Asegura que el vehículo cumpla con las regulaciones de emisiones y cumpla con los estándares de calidad del aire.
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Diagnóstico de problemas - Registra y reporta problemas en el motor, lo que facilita la identificación y resolución de problemas mecánicos antes de que se vuelvan graves.
La UCE, o centralita de motor, es un componente esencial en los vehículos modernos que regula y controla una variedad de funciones críticas relacionadas con el motor y el rendimiento del vehículo. Su capacidad para optimizar el rendimiento, la eficiencia y el cumplimiento de las regulaciones de emisiones es fundamental para asegurar un funcionamiento suave y eficiente del motor. Gracias a la UCE, los vehículos modernos pueden ofrecer un rendimiento confiable y cumplir con estándares ambientales más estrictos.