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Nuestra oferta incluye unidades de control de motor ECU usadas para audi alfa vw seat skoda fiat ford bmw mercedes opel peugeot renault citroen mazda toyota
Hay cuatro tipos de configuración de las unidades de control de motor ECU. Dependiendo del modelo del coche preparamos la unidad de control para el montaje sin necesidad de tener acceso a su coche.
UCE Centralita de motor
Unidad de control de motor
Desbloqueado - este tipo de configuración se destina a los electricistas de coches. La unidad de control de motor ECU con los datos del coche anterior que, antes del montaje, tiene que ser preparada para su posterior programación. Se requiere electricista especialista en coches.
Bloqueado - este tipo de configuración se destina a los talleres mecánicos equipados con herramientas de diagnóstico automotriz. La unidad de control de motor ECU está ya preparada para la programación, lo que quiere decir que el código PIN del coche anterior ya ha sido eliminado o dependiendo del modelo del coche, el numero del bastidor y el código PIN ya han sido determinados para, después del montaje, mediante la herramienta de diagnostico poder ingresar el código PIN de su coche y luego sincronizar el SPS.
Completo con inmovilizador - esta configuración de la unidad de control de motor se destina a todos los que quieran montar la unidad de control por si solo. La unidad de control de motor viene con el lector de códigos inmovilizador y el transpondedor para la llave. Hay que sustituir todos los tres elementos para que el sistema funcione. Montaje por un mecánico cualificado no requerido.
Sincronizado - gracias a la configuración plug & play solo basta con montar la unidad sin necesidad de programarla. Para que eso sea posible, el cliente tiene que enviarnos su unidad de control de motor defectuosa (sin daños mecánicos, la unidad tiene que responder una vez conectada al ordenador) de la cual nuestros electricistas extraen los datos del coche y codifican la unidad usada para que coincida con el código PIN original del coche.
CENTRALITA DE MOTOR ALFA ROMEO 1.9 JTD BOSCH 0 281 012 298, 0281012298, 55204756
ALFA ROMEO
BOSCH 0 281 012 298
55204756
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR AUDI 100 B4 BOSCH 0 280 800 398/399, 0280800398, 4A0 906 264, 4A0906264
AUDI 100 B4
BOSCH 0 280 800 398/399
4A0 906 264
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR AUDI A3 1.6 06A 906 033 BD, 06A906033BD, 5WP40153 02, 5WP4015302
AUDI A3
06A 906 033 BD
5WP40153 02
Disponibilidad: disponible
Despachado dentro de: 24 h
CENTRALITA DE MOTOR AUDI A3 1.6 SR, SIEMENS 5WP4381 03, 5WP438103, 06A 906 019 BA, 06A906019BA
AUDI A3
SIEMENS 5WP4381 03
06A 906 019 BA
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR AUDI A3 1.9 TDI BOSCH 0 281 013 625, 0281013625, 03G 906 021 HP, 03G906021HP
AUDI A3
BOSCH 0 281 013 625
03G 906 021 HP
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR AUDI BOSCH 0 261 203 196/197, 0261203196, 0261203197, 8A0 907 311 E, 8A0907311E
AUDI 80 B4
BOSCH 0 261 203 196/197
8A0 907 311 E
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR BMW 3 BOSCH 0 281 016 067, 0281016067, DDE 8 506 374, DDE8506374, 8506374
BMW 3
BOSCH 0 281 016 067
DDE 8 506 374
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR BMW BOSCH 0 281 001 201, 0281001201, 2 245 190, 2245190
BMW
BOSCH 0 281 001 201
2 245 190
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR CITROEN C3 BOSCH 0 281 019 819, 0281019819, 98 059 476 80, 9805947680
CITROEN C3
BOSCH 0 281 019 819
98 059 476 80
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR CITROEN PEUGEOT 1.4 HDI BOSCH 0 281 015 849, 0281015849, 96 742 540 80, 9674254080
CITROEN PEUGEOT
BOSCH 0 281 015 849
96 742 540 80
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR CITROEN PEUGEOT 1.6 HDI BOSCH 0 281 011 802, 0281011802, 96 568 411 80, 9656841180
CITROEN PEUGEOT
BOSCH 0281011802
9656841180
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR CITROEN PEUGEOT 2.0 HDI 5WS40264C-T, 5WS40264CT, SW9660781080, HW9655534080
CITROEN PEUGEOT
5WS40264C-T
SW9660781080
HW9655534080
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR CITROEN PEUGEOT FIAT 2.0 HDI BOSCH 0 281 010 591, 0281010591, 96 435 271 80, 9643527180
CITROEN PEUGEOT FIAT
BOSCH 0 281 010 591
96 435 271 80
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR CITROEN SAXO PEUGEOT 106 1.1 BOSCH 0261206246, 0 261 206 246, 96 378 387 80, 9637838780, M7.4.4 15
CITROEN SAXO PEUGEOT 106
BOSCH 0261206246
9637838780
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR CITROEN XANTIA PEUGEOT 406 2.1 9627453880, 96 274 538 80 XUDLC01, DCU R 04010019 A, 80708A
CITROEN XANTIA PEUGEOT 406
9627453880
XUDLC01
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR CITROEN XANTIA, PEUGEOT 306 406 1.8, PSA 9629372880, SL96, 21626035-7
CITROEN XANTIA, PEUGEOT 306 406
PSA 9629372880
SL96
Disponibilidad: disponible
CENTRALITA DE MOTOR CITROEN XM 2.1 TD, 73811502, 9623191980
CITROEN XM
73811502,
9623191980
Disponibilidad: disponible
La UCE (Unidad de Control del Motor), también conocida como centralita de motor, es un componente esencial en los vehículos modernos. Su función principal es supervisar y controlar una serie de operaciones críticas relacionadas con el motor. A continuación, exploraremos en detalle la UCE y su importancia en el rendimiento y la eficiencia de un vehículo.
¿Qué es una UCE (Unidad de Control del Motor)?
La UCE, o centralita de motor, es una unidad electrónica de control que se encuentra en el corazón del sistema de gestión del motor de un vehículo. Su función es monitorear y regular una variedad de parámetros que afectan el funcionamiento del motor y, en última instancia, el rendimiento del vehículo.
Funciones de la UCE
La UCE se encarga de una serie de funciones críticas, que incluyen:
-
Control del motor - Supervisa y regula el funcionamiento del motor, incluyendo la cantidad de combustible inyectado, la sincronización del encendido, la presión del turbo (en motores turboalimentados) y otras variables para optimizar el rendimiento y la eficiencia.
-
Emisiones - Asegura que el vehículo cumple con las regulaciones de emisiones al controlar la mezcla aire-combustible y reducir al mínimo la emisión de gases contaminantes.
-
Diagnóstico de fallas - Detecta y registra problemas en el motor, lo que facilita la identificación y la resolución de posibles problemas mecánicos.
-
Rendimiento - Contribuye al rendimiento general del vehículo al garantizar que el motor funcione de manera eficiente y a su máxima capacidad.
-
Eficiencia de combustible - Optimiza la mezcla de aire y combustible para lograr la máxima eficiencia de combustible.
Importancia de la UCE en el Rendimiento del Vehículo
La UCE es un componente crítico para el rendimiento y la eficiencia de un vehículo. Sus funciones clave incluyen:
-
Rendimiento óptimo - Ajusta constantemente el funcionamiento del motor para garantizar un rendimiento óptimo en diversas condiciones de conducción.
-
Eficiencia de combustible - Controla la mezcla de aire y combustible para maximizar la eficiencia de combustible y reducir el consumo de combustible.
-
Cumplimiento de regulaciones - Asegura que el vehículo cumpla con las regulaciones de emisiones y cumpla con los estándares de calidad del aire.
-
Diagnóstico de problemas - Registra y reporta problemas en el motor, lo que facilita la identificación y resolución de problemas mecánicos antes de que se vuelvan graves.
La UCE, o centralita de motor, es un componente esencial en los vehículos modernos que regula y controla una variedad de funciones críticas relacionadas con el motor y el rendimiento del vehículo. Su capacidad para optimizar el rendimiento, la eficiencia y el cumplimiento de las regulaciones de emisiones es fundamental para asegurar un funcionamiento suave y eficiente del motor. Gracias a la UCE, los vehículos modernos pueden ofrecer un rendimiento confiable y cumplir con estándares ambientales más estrictos.
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