Pompe ABS et calculateur Chrysler ATE P04779492AI 25021215674 25092743353 25061330693
Code du vendeur: P04779492AI
Code du produit: 25061330693
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Comment reconnaître le bon module ABS quand il porte trois numéros ATE ?
Unité ABS (pompe avec calculateur) d'occasion, en état de marche et d'origine, provenant d'une Chrysler. Numéro de pièce (OEM) : P04779492AI, numéros ATE : 25.0212-1567.4, 25.0927-4335.3 et 25.0613-3069.3. Nous n'indiquons pas le modèle - choix par numéros.
Chrysler : unité ABS P04779492AI et trois numéros ATE
Cette unité porte plus de numéros que d'habitude, et ce sont justement eux la meilleure indication pour faire votre choix. À côté du numéro de pièce (OEM), l'offre indique trois numéros ATE distincts. L'unité provient d'un véhicule de la marque Chrysler, elle est d'occasion, en état de marche et d'origine. Nous n'indiquons pas le modèle - le choix se fait par numéros.
Les numéros réunis au même endroit
- P04779492AI - numéro de pièce (OEM)
- 25021215674 - numéro ATE : 25.0212-1567.4
- 25092743353 - numéro ATE : 25.0927-4335.3
- 25061330693 - numéro ATE : 25.0613-3069.3
Nous n'attribuons aux numéros ATE aucun rôle précis, ne cherchez donc pas en eux des désignations séparées pour la pompe et le calculateur. Comparez-les avec les numéros de votre propre pièce.
Module ABS défectueux - liste des points à vérifier
Une démarche utile avant de dépenser de l'argent pour une pièce :
- lecture des défauts de l'ensemble du véhicule, pas seulement du système de freinage,
- état et signal des capteurs de vitesse de roue,
- alimentation du module : fusibles, masses, tension de la batterie,
- traces d'humidité ou de dommages dans le connecteur.
Lorsque le contrôle désigne le module, comparez les numéros et prévoyez le montage avec la purge du circuit de freinage. Sur certains véhicules, une configuration à l'aide d'un outil de diagnostic est également nécessaire.
Questions fréquentes avec de tels numéros
| Pourquoi cette unité porte-t-elle plusieurs numéros ATE ? |
|---|
| C'est ainsi qu'ils sont indiqués dans l'offre. Nous ne leur attribuons aucun rôle, utilisez donc les trois et le numéro OEM pour la comparaison. |
| Faut-il que tous les numéros concordent ? |
| Ce n'est pas obligatoire, mais plus la concordance est grande, plus le risque d'erreur est faible. Commencez par P04779492AI. |
| S'agit-il d'une pièce d'occasion ? |
| Oui, elle est d'occasion, mais en état de marche et d'origine. Les détails de la garantie figurent dans le tableau des caractéristiques du produit. |
| Faut-il purger les freins après le remplacement ? |
| Oui, après le remplacement de l'unité ABS, le circuit de freinage doit être purgé. L'étendue des opérations dépend du véhicule. |
Vous hésitez entre plusieurs numéros ? Envoyez-nous ce que vous relevez sur votre pièce et nous vérifierons la concordance avec l'offre.
