Pompe ABS et calculateur Chrysler ATE P05154213AC 25021217314 28526472033
Code du vendeur: P05154213AC
Code du produit: 25061934333
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Quelle différence entre le module ABS et la simple pompe, et comment choisir P05154213AC ?
Unité ABS d'origine, d'occasion et en état de marche, pour Chrysler : P05154213AC ainsi que les numéros ATE 25.0212-1731.4 et 28.5264-7203.3. Le choix se fait par numéros.
Unité ABS pour Chrysler - P05154213AC, ATE 25.0212-1731.4
Sous le nom de « pompe ABS » se cache généralement l'appareil complet : un bloc hydraulique avec ses électrovannes, le moteur de la pompe de retour et le calculateur vissé dessus. Les électrovannes régulent la pression sur chaque roue, le moteur évacue le liquide du circuit pendant la phase de réduction de pression, et l'électronique décide d'après le signal des capteurs. L'unité proposée provient d'un véhicule de la marque Chrysler. Nous n'indiquons pas le modèle, car c'est la concordance des numéros qui compte.
Numéros à comparer
- P05154213AC - numéro de pièce (OEM) : P05154213AC
- 25021217314 - numéro ATE : 25.0212-1731.4
- 28526472033 - numéro ATE : 28.5264-7203.3
Lors du choix, soyez attentif à la fin du numéro OEM, c'est-à-dire « AC ». Les lettres finales indiquent souvent des changements successifs d'exécution : une pièce se terminant par « AB » ou « AD » n'est donc pas forcément interchangeable.
Où chercher la cause avant de remplacer l'unité
Symptômes qui orientent vers le système ABS :
- le voyant ABS s'allume et ne s'éteint pas,
- des enregistrements d'erreur du calculateur ou du bloc d'électrovannes,
- l'ABS ne se déclenche pas lors d'un freinage d'urgence,
- pulsations ou absence de la réaction attendue du système au freinage.
Le voyant ABS peut aussi être allumé par un capteur de roue encrassé ou endommagé, un câble sectionné ou une tension d'alimentation trop basse. Ce n'est qu'après avoir écarté ces causes que le remplacement de l'unité a du sens ; il faut ensuite purger les freins et - si le véhicule l'exige - configurer le module.
L'essentiel sur le choix et l'état
| La terminaison « AC » du numéro P05154213AC a-t-elle de l'importance ? |
|---|
| Oui, elle indique généralement une version précise de la pièce. Pour la commande, utilisez le numéro complet, avec les références ATE. |
| Quel numéro ATE correspond à quoi ? |
| Nous n'attribuons aucun rôle de pompe ou de calculateur aux numéros ATE. Considérez 25.0212-1731.4 et 28.5264-7203.3 comme un critère de choix supplémentaire. |
| L'aspect du boîtier suffit-il pour juger de la compatibilité ? |
| Non - des boîtiers semblables existent en différentes versions. Ce sont les numéros qui tranchent. |
| Quel est l'état de la pièce proposée ? |
| Elle est d'occasion, d'origine et en état de marche, et la durée de la garantie est indiquée dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Écrivez-nous avec les numéros de votre pièce si vous souhaitez une confirmation avant l'achat - nous les comparerons avec P05154213AC.
