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Quelle est la tâche du tendeur dans notre voiture? De nombreux pilotes ont eu l'occasion de répondre au besoin de remplacer le système de chronométrage, et également d'essayer de faire face à cette tâche par eux-mêmes, notamment en remplaçant la courroie, ce qui n'est pas aussi simple qu'on le pense. Si nous ne prenons pas soin de l'installation correcte du tendeur de courroie de distribution, nous serons obligés de le remplacer par un nouveau très bientôt, car il se cassera ou sera endommagé. Comme son nom l'indique même, un élément tel qu'un tendeur doit être en grande partie responsable du maintien de la tension nécessaire et correcte de la courroie de distribution, et l'ensemble du système de distribution est, comme nous le savons, l'un des systèmes très importants de chaque voiture. Il est censé permettre le contrôle et la fermeture des soupapes du moteur, et ces dernières doivent alimenter en air le cylindre, c'est-à-dire la chambre de combustion, puis se charger de l'évacuation de tous les gaz d'échappement. Il existe deux types de tendeurs, mécaniques et hydrauliques, selon le type ou l'année de la voiture, bien qu'ils aient un profil de fonctionnement presque identique. Le tendeur doit soutenir le bon fonctionnement de la courroie de distribution, en assurant sa bonne tension ou sa bonne fixation, afin que ses propriétés ne soient pas perdues. La chose la plus importante ici est le bon moment où le tendeur est serré avec une vis, si ce n'est pas fait de la bonne manière, trop lâche ou trop serré, il peut y avoir une probabilité de casser la courroie de distribution ou d'endommager d'autres éléments dans le système entier.

À quoi est associée une défaillance du tendeur ?

Une défaillance du tendeur peut non seulement entraîner de graves dommages ou dépenses, la destruction d'autres composants du moteur ou même de l'ensemble de l'unité d'entraînement. Par conséquent, la solution la plus avantageuse à cet égard est recommandée, à savoir le remplacement systématique du kit de distribution, c'est-à-dire des tendeurs et des galets, ainsi que de la courroie elle-même. Il vaut mieux éviter les événements où une courroie cassée due à une mauvaise tension des tendeurs nous exposera à des surcoûts et conduira même à l'immobilisation de la voiture.

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