La centralina del cambio automatico (spesso denominata TCU o TCM) è un componente elettronico cruciale responsabile di cambi di marcia fluidi e senza problemi. Il suo guasto, causato più frequentemente da surriscaldamento, cortocircuiti o danni provocati dall'acqua, provoca strappi, impossibilità di cambiare marcia o il passaggio del veicolo in modalità di emergenza. L'acquisto di un nuovo modulo presso un concessionario autorizzato è una spesa enorme, motivo per cui la sostituzione con un originale usato e perfettamente funzionante è la soluzione più ragionevole.
Pompa ABS e centralina Jeep ATE 10051181861 P52128205AG 25020407544 25020407523 56041022AH 25094602293
Codice del venditore: P52128205AG
Codice del prodotto: 56041022AH
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Pompa ABS e centralina Jeep ATE 10051181861 P52128205AG 25020407544 25020407523 56041022AH 25094602293
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Stesso codice ATE, finali diversi: quale variante hai sull'auto?
Pompa ABS con centralina per Jeep, usata, funzionante, originale. La distinguono i codici ricambio (OEM) P52128205AG e 56041022AH. Il modello non lo indichiamo.
Jeep – ABS 10.0511-8186.1, codice ricambio P52128205AG
Il codice ATE 10.0511-8186.1 apre l'elenco. Lo stesso codice però compare in diversi gruppi. Questa variante si riconosce dai codici ricambio (OEM) P52128205AG e 56041022AH e dai codici ATE delle serie 25.0204 e 25.0946. Il gruppo è usato, funzionante e originale. Proviene da una Jeep.
La serie completa della variante
- 10051181861 – codice ATE: 10.0511-8186.1
- P52128205AG – codice ricambio (OEM): P52128205AG
- 25020407544 – codice ATE: 25.0204-0754.4
- 25020407523 – codice ATE: 25.0204-0752.3
- 56041022AH – codice ricambio (OEM): 56041022AH
- 25094602293 – codice ATE: 25.0946-0229.3
Non fermarti al primo codice. A indicare la variante sono soprattutto i codici OEM con i finali AG e AH. Controlla anche i tre codici ATE. Il ruolo dei singoli codici non lo definiamo.
Casi dall'officina
I meccanici cercano questo gruppo quando sulla Jeep:
- la spia ABS e la spia rossa dei freni sono accese insieme,
- nella memoria della centralina è registrato un errore di una valvola,
- la pompa ABS non parte durante il test,
- il tester perde la connessione con il modulo durante la lettura.
La spia rossa dei freni può indicare anche un livello basso del liquido. Controllalo per primo. Poi leggi gli errori ed esamina il cablaggio. Se la diagnosi indica il gruppo, confronta i sei codici. Dopo il montaggio spurga i freni.
Le domande principali
| Ho P52128205AF. È questa l'offerta giusta? |
|---|
| No. Qui il finale è AG. Una lettera diversa può indicare un'altra variante. |
| Perché sei codici? |
| Ognuno restringe la scelta. La corrispondenza completa dà la massima sicurezza. |
| Il 56041022AH è importante? |
| Sì. È un codice ricambio (OEM) che aiuta a distinguere questa variante. |
| Di che anno è la Jeep? |
| Non indichiamo né l'anno né il modello. Confronta i codici. |
Inviaci i codici di entrambe le etichette del tuo ricambio. Verificheremo se si tratta della stessa variante.
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