E-mail:
contact@auto24parts.com
Tel:
+48 501 409 435
+32 201 72 96
Adres:
ul.Mikusińskiego 33
40-146 Katowice
pon- pt 9:00 - 17:00
Wydłużony okres użytkowania pojazdu zależy od wielu różnorakich czynników uwarunkowanych w mniejszym lub większym stopniu od samego kierowcy, marki samochodu oraz stanu technicznego wszystkich podzespołów znajdujących się w aucie. W związku z tym, że głowica jest jednym z bardzo newralgicznych elementów każdego silnika samochodowego wymaga ona szczególnie dużej troski i dobrego serwisowania. Jest to niezbędne dla sprawnego eksploatowania każdego pojazdu mechanicznego wyposażonego w jednostkę napędową. Nawet najdrobniejsze mikropęknięcia głowicy silnika mają ogromny wpływ na pogorszenie pracy jednostki napędowej znajdującej się w pojeździe. W celu uniknięcia przykrych niespodzianek tak ważne jest szybkie rozpoznanie awarii lub usterki mogącej doprowadzić do bardzo poważnego uszkodzenia całego silnika.
Głowica silnika
Najczęstsze przyczyny uszkodzenia głowicy silnika:
- awaria mechaniczna rozrządu silnika
- niewłaściwa, nieumiejętna, niezgodna z zaleceniami producenta eksploatacja auta
- naturalne zużycie się materiału
- nieszczelna uszczelka pod głowicą.
Najważniejszym zadaniem każdej głowicy silnika jest szczelne zamknięcie przestrzeni komory spalania mieszanki paliwowo – powietrznej. W celu zapewnienia prawidłowej pracy jednostki napędowej i właściwego funkcjonowania mechanizmu rozrządu znajdującego się w bloku silnika, głowice miewają dość skomplikowane kształty i znajduje się w nich mnóstwo drobnych kanalików odpowiadających za sprawne chłodzenie i smarowanie silnika. Każda głowica jest wykonywana zazwyczaj z wytrzymałych stopów lekkich lub żeliwa i jest, a przynajmniej powinna być wykonana z nadzwyczaj dużą dokładnością. To w niej właśnie w wielu modelach nowoczesnych samochodów umiejscowiony jest wałek rozrządu, prowadnice trzonków zaworów raz ich przylgnie znajdujące się w specjalnych gniazdach. W przypadku pojazdów, w których wałek rozrządu nie został umiejscowiony w głowicy, zamiast niego znajduje się w niej klawiatura zaworów będąca zespołem dźwigni odpowiadających za właściwą pracę jednostki napędowej.
W momencie doprowadzenia do przegrzania silnika lub wypalenia gniazd oraz jakiegokolwiek zdeformowania lub rozszczelnienia głowicy niezbędna jest jej regeneracja lub całkowita wymiana. Demontaż i ponowne zamontowanie głowicy wymaga dużej wiedzy i doświadczenia, dlatego też jest to operacja dość kosztowna finansowo. Wliczając w to potrzebę zakupu nowej głowicy do jakiegokolwiek modelu Opla, całkowity koszt naprawy może przewyższać wartość rynkową samochodu. Dlatego też znacznie skuteczniejszym rozwiązaniem jest opcja zakupu używanej i w pełni sprawdzonej głowicy silnika oferowanej przez nasz profesjonalnie działający serwis WWW.
1 200,00 zł
Cena netto: 975,61 zł
1 200,00 zł
Cena netto: 975,61 zł
1 200,00 zł
Cena netto: 975,61 zł
1 400,00 zł
Cena netto: 1 138,21 zł
600,00 zł
Cena netto: 487,80 zł
1 000,00 zł
Cena netto: 813,01 zł
1 200,00 zł
Cena netto: 975,61 zł
800,00 zł
Cena netto: 650,41 zł
800,00 zł
Cena netto: 650,41 zł
800,00 zł
Cena netto: 650,41 zł
500,00 zł
Cena netto: 406,50 zł
1 000,00 zł
Cena netto: 813,01 zł