Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

UKŁAD NAPEDOWY

Filtry

Podkategorie i filtry

Filtry

w kategorii: UKŁAD NAPEDOWY

Wybrane Filtry

Wyczyść

Cena

Marka

Marka
Pomiń filtry

Filtry

Cena
Zamknij ustawienia filtra Cena
Marka
Zamknij ustawienia filtra Marka
Marka
Anuluj Zastosuj filtry
Koniec filtrów

Lista produktów

Cena: od najniższej Domyślne Nazwa produktu: od A do Z Nazwa produktu: od Z do A Cena: od najniższej Cena: od najwyższej
Cena 50,00 zł
Cena 40,65 zł
bez VAT
Cena 50,00 zł
Cena 40,65 zł
bez VAT
Cena 50,00 zł
Cena 40,65 zł
bez VAT
Cena 60,00 zł
Cena 48,78 zł
bez VAT
Cena 60,00 zł
Cena 48,78 zł
bez VAT
Cena 70,00 zł
Cena 56,91 zł
bez VAT
Cena 70,00 zł
Cena 56,91 zł
bez VAT
Cena 80,00 zł
Cena 65,04 zł
bez VAT
Cena 80,00 zł
Cena 65,04 zł
bez VAT
Cena 80,00 zł
Cena 65,04 zł
bez VAT
Cena 80,00 zł
Cena 65,04 zł
bez VAT
Cena 80,00 zł
Cena 65,04 zł
bez VAT

UKŁAD NAPEDOWY

Jakie elementy i części, występują w układzie napędowym? Układ napędowy w samochodzie, ma za zadanie przenieść moment obrotu bezpośrednio z silnika, na koła auta, dzięki temu wprowadza go w ruch. W większości klasycznych aut, za układ napędowy uznaje się taką konstrukcję, gdzie sam silnik znajduje się z przodu samochodu, co ma też wpływ na napędzanie osi tylnej.

Najczęściej układ napędowy, składa się z takich części jak :

- Sprzęgło, jakie ma pozwolić na połączenie oraz rozłączenie układu napędowego, tym samym uniknąć sytuacji kiedy dojdzie do jego przeciążenia. - Skrzynia rozdzielcza, która ma umożliwić rozłączenie momentu obrotowego, na jednej z osi lub moście napędowym - Skrzynia przekładniowa, a więc ta jaka ma na celu zmianę prędkości obrotowej wału korbowego silnika. - Wzmacniacz momentu lub multiplikator, wraz z nim możemy zwiększyć liczbę posiadanych biegów. - Retarder, a więc ogólnie hamulec długotrwałego działania, ma zezwolić na hamowanie pojazdu, poprzez przeniesienie samego napędu. - Wał napędowy, realizuje czynności związane z przeniesieniem momentu obrotowego. - Most napędowy, jego podstawowym zadaniem jest napędzenie kół jezdnych. - Przekładnice boczne i zwolnice, mają pozwolić na zmniejszenie momentu obrotowego. - Przegubowe półosie, doprowadzają do momentu obrotowego oraz napędzenia kół. Trzeba tutaj wspomnieć o tym, iż układ napędowy zbudowany jest nie tylko z różnorodnych elementów, ale też wielu innych jakie spotkamy w niektórych samochodach, zwłaszcza z napędem na 4 koła. Dlatego jakiekolwiek jego usterki, czy awarie wymagają nie tylko skorzystania z usług mechanika, ale przeprowadzenia dokładnej diagnostyki, wymiany poszczególnych części, gdyż ich naprawa nie jest raczej czymś dla nas opłacalnym. Oczywiście nic nie stoi na przeszkodzie, aby były one używane, wręcz można powiedzieć, że w dzisiejszych czasach często rynek wtórny części samochodowych, ma nam wiele do zaoferowania. Jeżeli więc dostrzegamy pewne nieprawidłowości, związane z funkcjonowaniem układu napędowego, to niech ktoś kompetentny zajmie się jego naprawą.