Przejdź do głównej treści
polski GBP
polski GBP
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski GBP
polski GBP
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik MERCEDES BENZ A2059005247 54088653 - 9556

Etykiety produktu

  • Nowość
  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL MERCEDES BENZ
  • NUMER CZĘŚCI A2059005247 54088653
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Trw
z VAT bez VAT
Cena 477,64 GBP
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 3,98 GBP - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL MERCEDES BENZ
  • NUMER CZĘŚCI A2059005247 54088653
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik ABS z pompą Mercedes-Benz 54088653 A2059005247

Oryginalny moduł układu hamulcowego Mercedes-Benz o numerach 54088653 oraz A2059005247, przeznaczony do wymiany zgodnie z oznaczeniami części.

Przejdź do pełnego opisu

Najczęściej zadawane pytania – pompa ABS Mercedes-Benz A2059005247 / 54088653

1. Czy pompa ABS Mercedes-Benz A2059005247 będzie pasować do mojego samochodu?
Dopasowanie należy potwierdzić przede wszystkim po numerze części A2059005247 oraz oznaczeniu 54088653. Przed zakupem zalecamy porównać numery znajdujące się na oryginalnej pompie ABS i sterowniku zamontowanym w pojeździe.

2. Czy numer 2059005247 oznacza ten sam sterownik ABS co A2059005247?
Tak, zapis 2059005247 jest często stosowany jako skrócona forma numeru Mercedes-Benz A2059005247. Podczas wyszukiwania części warto sprawdzać oba warianty oznaczenia.

3. Co oznacza numer 54088653 widoczny na module ABS?
Numer 54088653 jest dodatkowym oznaczeniem identyfikacyjnym zespołu ABS i może pomóc w dokładniejszym dopasowaniu pompy oraz elektronicznego sterownika do konkretnej wersji pojazdu Mercedes-Benz.

4. Czy po wymianie pompy ABS A2059005247 konieczne jest kodowanie?
W zależności od wersji samochodu i konfiguracji systemu hamulcowego po montażu modułu A2059005247 może być wymagane kodowanie, adaptacja lub konfiguracja sterownika przy użyciu odpowiedniego urządzenia diagnostycznego.

5. Jak upewnić się przed zakupem, że pompa ABS 54088653 jest właściwa?
Najbezpieczniej porównać wszystkie oznaczenia ze starego podzespołu, w szczególności A2059005247, 2059005247 i 54088653. W przypadku wątpliwości można również zweryfikować kompatybilność na podstawie numeru VIN pojazdu.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika skrzyni biegów w samochodzie – Kompleksowy poradnik diagnostyczny

    Automatyczna skrzynia biegów to jeden z najbardziej zaawansowanych i skomplikowanych podzespołów we współczesnym samochodzie. Łączy w sobie precyzyjną mechanikę, skomplikowaną hydraulikę oraz czułą elektronikę. Mózgiem całego układu jest sterownik skrzyni biegów – moduł elektroniczny odpowiedzialny za analizowanie danych z dziesiątek czujników i podejmowanie decyzji o zmianie biegów w ułamkach sekund.

    Gdy ten kluczowy element ulega awarii, komfort i bezpieczeństwo podróżowania drastycznie spadają. W poniższym artykule wyjaśniamy, jak poprawnie zdiagnozować i sprawdzić działanie sterownika automatycznej skrzyni biegów, na jakie objawy zwrócić uwagę oraz jakie rozwiązania wybrać w przypadku jego uszkodzenia.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.