Przejdź do głównej treści
In English +48 792 797 344 Polski +48 501 409 435 +48 32 201 72 96 En Español +34 63 727 27 85 contact@auto24parts.com
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Contact Us
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Ulubione
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA 1K0614117F 10020700344 1K0907379N 10097003133 -

  • ABS POMPA I STEROWNIK VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA 1K0 614 117 F, 1K0614117F, ATE 10.0207-0034.4, 10020700344, 1K0 907 379 N, 1K0907379N, 10.0970-0313.3, 10097003133
  • ABS POMPA I STEROWNIK VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA 1K0 614 117 F, 1K0614117F, ATE 10.0207-0034.4, 10020700344, 1K0 907 379 N, 1K0907379N, 10.0970-0313.3, 10097003133
  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA
  • NUMER CZĘŚCI 1K0 614 117 F
  • NUMER POMPY ABS ATE 10.0207-0034.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 1K0 907 379 N
  • NUMER STEROWNIKA ABS ATE 10.0970-0313.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY / ZAKUP Z MONTAŻEM w celu uzgodnienia terminu tel. 32 201 72 96
Ate
z VAT bez VAT
Cena 600,00 zł
PLN GBP EUR USD
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA
  • NUMER CZĘŚCI 1K0 614 117 F
  • NUMER POMPY ABS ATE 10.0207-0034.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 1K0 907 379 N
  • NUMER STEROWNIKA ABS ATE 10.0970-0313.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY / ZAKUP Z MONTAŻEM w celu uzgodnienia terminu tel. 32 201 72 96

Pompa ABS i sterownik Volkswagen Audi Seat Skoda 1K0614117F 10020700344 1K0907379N 10097003133

Pompa ABS i sterownik o numerach 1K0614117F, 10020700344, 1K0907379N oraz 10097003133 to sprawdzona część do Volkswagen, Audi, Seat i Skoda, idealna dla osób szukających dopasowania po numerze katalogowym.

Przejdź do pełnego opisu

Czym jest pompa ABS i sterownik VOLKSWAGEN AUDI SEAT SKODA 1K0614117F, 10.0207-0034.4, 10020700344, 1K0907379N, 10.0970-0313.3, 10097003133?

Pompa ABS i sterownik o numerach 1K0614117F, 10.0207-0034.4, 10020700344, 1K0907379N, 10.0970-0313.3 oraz 10097003133 to element układu hamulcowego stosowany w samochodach grupy Volkswagen, Audi, Seat i Skoda. Odpowiada za kontrolę hamowania i zapobiega blokowaniu kół, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy.

Do jakich aut pasuje pompa ABS i sterownik 1K0614117F, 10.0207-0034.4, 10020700344, 1K0907379N, 10.0970-0313.3, 10097003133?

Pompa ABS i sterownik 1K0614117F, 10.0207-0034.4, 10020700344, 1K0907379N, 10.0970-0313.3, 10097003133 są stosowane w modelach takich jak Volkswagen Golf V, VI, Audi A3 8P, Seat Leon oraz Skoda Octavia II. Kluczowe jest dopasowanie po numerze części.

Jak działa pompa ABS i sterownik 1K0614117F, 10.0207-0034.4, 10020700344, 1K0907379N, 10.0970-0313.3, 10097003133?

Pompa ABS i sterownik 1K0614117F, 10.0207-0034.4, 10020700344, 1K0907379N, 10.0970-0313.3, 10097003133 regulują ciśnienie hamowania na każdym kole. System działa automatycznie, poprawiając stabilność pojazdu i zapobiegając poślizgowi.

Jakie są objawy uszkodzenia pompy ABS i sterownika 1K0614117F, 10.0207-0034.4, 10020700344, 1K0907379N, 10.0970-0313.3, 10097003133?

Najczęściej pojawia się kontrolka ABS, problemy z hamowaniem lub brak działania systemu. W takim przypadku warto sprawdzić pompę ABS i sterownik 1K0614117F, 10.0207-0034.4, 10020700344, 1K0907379N, 10.0970-0313.3, 10097003133.

Dlaczego numer części 1K0614117F, 10.0207-0034.4, 10020700344, 1K0907379N, 10.0970-0313.3, 10097003133 jest ważny?

Numery 1K0614117F, 10.0207-0034.4, 10020700344, 1K0907379N, 10.0970-0313.3 oraz 10097003133 pozwalają dokładnie dopasować część do konkretnego auta. To najważniejszy krok przy zakupie.

Czy warto kupić używaną pompę ABS i sterownik 1K0614117F, 10.0207-0034.4, 10020700344, 1K0907379N, 10.0970-0313.3, 10097003133?

Tak, używana pompa ABS i sterownik 1K0614117F, 10.0207-0034.4, 10020700344, 1K0907379N, 10.0970-0313.3, 10097003133 to często korzystna opcja cenowa, jeśli część jest sprawdzona i w pełni sprawna.

Czy montaż pompy ABS i sterownika 1K0614117F, 10.0207-0034.4, 10020700344, 1K0907379N, 10.0970-0313.3, 10097003133 jest trudny?

Montaż wymaga wiedzy technicznej oraz diagnostyki komputerowej, dlatego najlepiej powierzyć go specjaliście.

Jak sprawdzić czy pompa ABS i sterownik 1K0614117F, 10.0207-0034.4, 10020700344, 1K0907379N, 10.0970-0313.3, 10097003133 działają poprawnie?

Najlepszym sposobem jest diagnostyka komputerowa oraz jazda testowa. Sprawna pompa ABS i sterownik powinny działać bez błędów i zapewniać stabilne, bezpieczne hamowanie.

Blog

  • 08-08-2026

    Jak sprawdzić działanie sterownika skrzyni biegów w samochodzie – Kompleksowy poradnik diagnostyczny

    Automatyczna skrzynia biegów to jeden z najbardziej zaawansowanych i skomplikowanych podzespołów we współczesnym samochodzie. Łączy w sobie precyzyjną mechanikę, skomplikowaną hydraulikę oraz czułą elektronikę. Mózgiem całego układu jest sterownik skrzyni biegów – moduł elektroniczny odpowiedzialny za analizowanie danych z dziesiątek czujników i podejmowanie decyzji o zmianie biegów w ułamkach sekund.

    Gdy ten kluczowy element ulega awarii, komfort i bezpieczeństwo podróżowania drastycznie spadają. W poniższym artykule wyjaśniamy, jak poprawnie zdiagnozować i sprawdzić działanie sterownika automatycznej skrzyni biegów, na jakie objawy zwrócić uwagę oraz jakie rozwiązania wybrać w przypadku jego uszkodzenia.

    Czytaj całość
  • 08-07-2026

    Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.