L'ABS (système antiblocage des roues) fait désormais partie de l'équipement standard de nombreux véhicules. Son but est d'éviter le glissement des roues lors d'un freinage brusque. Il est à noter que, comme toutes les pièces de la voiture, il peut être endommagé. Dans ce cas, nous pourrons remarquer l'apparition d'un témoin lumineux sur le tableau de bord. Mais plusieurs symptômes peuvent indiquer que le système est endommagé. Il peut s'agir d'une secousse caractéristique lors du freinage ou d'une incapacité à relâcher le frein lorsque vous lâchez la pédale de frein.
Causes de la défaillance de l'ABS
Dans les systèmes ABS, différents types de composants peuvent tomber en panne. Le moteur de la voiture génère différents types de vibrations qui affectent tous les composants mécaniques. La cause de la défaillance du système ABS peut être la corrosion ou une soudure incorrecte des connexions. En outre, le système ABS peut surchauffer, la protection inadéquate des composants du système peut entraîner la pénétration d'humidité, ce qui cause des problèmes de fonctionnement de l'unité ABS. Les composants mécaniques du moteur sont souvent affectés par l'eau, la neige et le sel de la route. Tout cela favorise la corrosion, sans compter que le joint d'étanchéité peut également être endommagé. L'unité de commande du système ABS est parfois située en bas du moteur, derrière le pare-chocs, ce qui favorise les dépôts d'eau et de sel, entraînant la corrosion du système en quelques années.
Symptômes d'une pompe ABS défectueuse
La pompe ABS est un élément très important de l'ensemble du système car elle est responsable de la régulation de la pression dans le système de freinage. La pompe est reliée à un certain nombre de capteurs différents au niveau des roues, en plus des connexions via les conduites hydrauliques. Il y a donc beaucoup de composants qui peuvent potentiellement tomber en panne. Si vous remarquez un dysfonctionnement de l'ABS, vous devez immédiatement vous rendre dans un service automobile de confiance.
Une panne de la pompe peut entraîner un manque de pression dans le système hydraulique, auquel cas les freins deviennent inopérants. En outre, les problèmes peuvent se manifester par des secousses caractéristiques lors du freinage, ce qui signifie une distribution inégale du fluide par la pompe. De plus, les freins peuvent être bloqués, ce qui pourrait indiquer un problème avec le contrôleur qui ne reçoit pas d'informations du capteur de la pédale de frein. Au cas où vous voudriez remplacer la pompe, vous pouvez l'acheter sur le site web : symptômes d'une pompe ABS défectueuse.