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Peças eletrónicas

Centralina do motor FIAT DUCATO 0281012881 55211495

Centralina do motor Fiat Ducato 0281012881 55211495

A Centralina do motor Fiat Ducato com os números 0281012881 / 55211495 está disponível em versão bloqueada ou desbloqueada – verifique a descrição das variantes antes da compra.

Disponibilidade:: available

Preço::

800,00 €

Preço líquido: 650,41 €

Centralina do motor OPEL CORSA A14XER 55576691 AAPT

CENTRALINA DO MOTOR OPEL CORSA A14XER 55576691 AAPT

Centralina do motor original para Opel Corsa A14XER com a referência 55576691 AAPT, facilitando a identificação do módulo correto para o veículo.

Disponibilidade:: available

Preço::

100,00 €

Preço líquido: 81,30 €

Centralina do motore AUDI 03L906023PN 5WP42949AA

Centralina de motor Audi 03L906023PN / 5WP42949AA

Unidade original, totalmente testada, preparada para uma instalação rápida e funcionamento fiável nos veículos Audi.

Disponibilidade:: available

Preço::

450,00 €

Preço líquido: 365,85 €

036906034BH IAW4MVF IAW4MV.F IMMO OFF centralina do motore VW Volkswagen Golf 1.6

CENTRALINA DO MOTORE ECU VW Golf 1.6 IAW4MVF 036906034BH – computador de injeção IMMO OFF

CENTRALINA DO MOTORE do motor totalmente funcional e testada, disponível em versão com bloqueio ativo do imobilizador – bloqueada para programação ou preparada como IMMO OFF – plug & play, pronta para instalação sem codificação.

Disponibilidade:: available

Preço::

100,00 €

Preço líquido: 81,30 €

ABS pump SUZUKI 5611054PB0 0265956291 -

Bomba ABS e CENTRALINA DO MOTORE Suzuki 0265956291

A bomba ABS e a CENTRALINA DO MOTORE com o número 0265956291 são peças compatíveis com veículos Suzuki, permitindo encontrar rapidamente o componente correto pelo número e garantindo confiança e conforto na condução diária.

Disponibilidade:: available

Preço::

800,00 €

Preço líquido: 650,41 €

szt.

Bomba de abs AUDI VOLKSWAGEN SEAT SKODA 1J0614117G 10020600774 1C0907379L 10096003343

Bomba de ABS e centralina 1J0614117G 1C0907379L Audi Volkswagen Seat Skoda

Bomba de ABS e centralina ATE com os números 1J0614117G, 1C0907379L e 10020600774 é um módulo comprovado utilizado em veículos Audi, Volkswagen, Seat e Skoda, responsável pelo correto funcionamento do sistema de travagem e segurança durante a condução diária.

Disponibilidade:: available

Preço::

100,00 €

Preço líquido: 81,30 €

szt.

Bomba de ABS NISSAN 0265235177 47660JD010 0265950616

Bomba de ABS e centralina Nissan — números de peça 0265235177 / 47660JD010 / 0265950616

A Bomba de ABS com centralina para Nissan (números 0265235177, 47660JD010, 0265950616) é uma peça comprovada que ajuda a manter uma travagem segura e estável no dia a dia.

Disponibilidade:: available

Preço::

300,00 €

Preço líquido: 243,90 €

szt.

Bomba de abs ALFA FIAT 0265216710 46556475 0273004426

Bomba de ABS e centralina Alfa Romeo / Fiat — números da peça 0265216710 / 46556475 / 0273004426

A Bomba de ABS e centralina para Alfa Romeo e Fiat (números da peça 0265216710, 46556475, 0273004426) é um componente comprovado que ajuda a manter a segurança da travagem e a estabilidade do veículo no uso diário.

Disponibilidade:: available

Preço::

100,00 €

Preço líquido: 81,30 €

szt.

Bomba de abs ALFA ROMEO STELVIA 10120201714 28554010453

Bomba ABS e centralina ALFA ROMEO STELVIA 10120201714 28554010453 – uma solução fiável para o seu Alfa Romeo

Um conjunto comprovado que ajuda a restaurar o correto funcionamento do sistema de travagem e melhora o conforto e a segurança na condução diária.

Disponibilidade:: available

Preço::

450,00 €

Preço líquido: 365,85 €

szt.

Bomba de ABS AUDI 0265220408 8E0614111A 0273004284

Bomba de ABS e centralina Audi — números de peça 0265220408 / 8E0614111A / 0273004284

A Bomba de ABS com centralina para Audi (números 0265220408, 8E0614111A, 0273004284) é uma peça comprovada que ajuda a manter uma travagem segura e confiante no dia a dia.

Disponibilidade:: available

Preço::

400,00 €

Preço líquido: 325,20 €

szt.

Bomba de abs AUDI 0265220525 8E0614111AH 0273004358

Bomba de ABS e centralina Audi 0265220525 / 8E0614111AH / 0273004358

A Bomba de ABS e centralina para Audi com os números 0265220525, 8E0614111AH e 0273004358 é um componente comprovado que ajuda a manter a segurança de travagem e a estabilidade do veículo no uso diário.

Disponibilidade:: available

Preço::

250,00 €

Preço líquido: 203,25 €

szt.

Bomba de abs AUDI 0265225133 4E0614517A 0265950061

Bomba de ABS e centralina Audi 0265225133 / 4E0614517A / 0265950061

A Bomba de ABS e centralina para Audi com os números 0265225133, 4E0614517A e 0265950061 é uma peça comprovada que ajuda a manter a segurança de travagem e a estabilidade do veículo na condução diária.

Disponibilidade:: available

Preço::

700,00 €

Preço líquido: 569,11 €

szt.

Bomba de abs AUDI 0265225239 8E0614517Q 0265950106

Bomba de ABS e centralina Audi 0265225239 / 8E0614517Q / 0265950106

A Bomba de ABS e centralina para Audi com os números 0265225239, 8E0614517Q e 0265950106 é uma peça comprovada que ajuda a manter a segurança de travagem e a estabilidade do veículo na condução diária.

Disponibilidade:: Shortage

Preço::

1 000,00 €

Preço líquido: 813,01 €

szt.

Bomba de abs AUDI 0265225294 4E0614517BC 0265950135

Bomba de ABS e centralina Audi 0265225294 / 4E0614517BC / 0265950135

A Bomba de ABS e centralina para Audi com os números 0265225294, 4E0614517BC e 0265950135 é uma peça comprovada que ajuda a manter a segurança de travagem e a estabilidade do veículo na condução diária.

Disponibilidade:: available

Preço::

700,00 €

Preço líquido: 569,11 €

szt.

Bomba de ABS AUDI 0265234114 4F0614517 4F0910517D 0265950360

Bomba de ABS e centralina Audi — números de peça 0265234114 / 4F0614517 / 4F0910517D / 0265950360

A Bomba de ABS com centralina para Audi (números 0265234114, 4F0614517, 4F0910517D, 0265950360) é uma peça comprovada que ajuda a manter uma travagem segura e estável no dia a dia.

Disponibilidade:: available

Preço::

150,00 €

Preço líquido: 121,95 €

szt.

Bomba de abs AUDI 0265234382 4F0614517R 0265950506 4F0910517AB

Bomba de ABS e centralina Audi 4F0614517R

A Bomba de ABS e centralina com os números 0265234382, 4F0614517R, 0 265 950 506, 0265950506 e 4F0910517AB é um componente para veículos Audi, ideal para quem procura uma correspondência exata pelo número da peça.

Disponibilidade:: available

Preço::

500,00 €

Preço líquido: 406,51 €

szt.

Bomba de abs AUDI 0265235100 4F0614517T 0265950556

Bomba de ABS e centralina Audi 0265235100 / 4F0614517T / 0265950556

A Bomba de ABS e centralina para Audi com os números 0265235100, 4F0614517T e 0265950556 é uma peça comprovada que ajuda a manter a segurança de travagem e a estabilidade do veículo na condução diária.

Disponibilidade:: available

Preço::

150,00 €

Preço líquido: 121,95 €

szt.

Bomba de abs AUDI 0265235174 420614517 420910517020 0265950602

Centralina do motore e bomba ABS Audi 0265950602 420910517020 420614517 0265235174

Módulo ABS testado para veículos Audi com as referências 0265235174, 420614517, 420910517020 e 0265950602, garantindo o funcionamento correto do sistema de travagem sem falhas da centralina ABS.

Disponibilidade:: available

Preço::

700,00 €

Preço líquido: 569,11 €

szt.

novidade

Peças eletrónicas automotivas

A categoria “Peças Eletrónicas Automotivas” reúne os componentes essenciais que funcionam como o “cérebro” e o “coração” dos veículos modernos. É a eletrónica avançada que garante a segurança, o desempenho, o conforto de condução e a eficiência do combustível. Com a crescente complexidade dos sistemas de gestão, o funcionamento correto destes módulos é absolutamente indispensável para que qualquer veículo opere de forma adequada. Nesta categoria encontrará componentes originais, testados e usados, provenientes de desmontagem — uma excelente alternativa às peças novas e dispendiosas. Oferecemos qualidade de nível OEM e disponibilidade imediata, reduzindo ao mínimo o tempo de imobilização do seu veículo.

Módulos disponíveis na nossa oferta

Focamo-nos no fornecimento das centralinas e módulos mais importantes e procurados, cujo avaria pode limitar gravemente ou até impedir o funcionamento do veículo.

Centralina de motor (ECU / PCM)

A centralina de motor (ECU), também conhecida como módulo de controlo da cadeia cinemática (PCM), é o principal computador do veículo. Controla todos os aspetos do funcionamento do motor: quantidade de combustível, ponto de ignição, controlo de emissões, pressão do turbo (em motores sobrealimentados) e a comunicação com outros sistemas do veículo. Uma centralina avariada pode causar falha na ignição, modo de emergência (limp mode), perda de potência ou leituras incorretas dos sensores. Para funcionar corretamente, geralmente é necessário codificá-la ou cloná-la (transferir dados da unidade antiga). Dispomos de centralinas compatíveis com Mercedes, BMW, Audi, Jeep e muitas outras marcas.

Bomba ABS e módulo de controlo

O sistema ABS (Anti-lock Braking System) é um elemento essencial da segurança ativa, impedindo o bloqueio das rodas durante uma travagem de emergência. O conjunto é composto por uma bomba hidráulica (com motor elétrico e electroválvulas) e um módulo eletrónico ABS, que analisa os dados dos sensores de roda e regula a pressão de travagem em cada circuito. Uma falha é geralmente indicada pelas luzes ABS/ESP no painel de instrumentos e pela perda total da função ABS. Embora a travagem mecânica continue a funcionar, a ausência do ABS aumenta significativamente a distância de travagem em superfícies escorregadias. Na nossa oferta encontrará bombas e módulos ABS para Audi, BMW, Kia, Jeep e outros veículos.

Centralina da caixa de velocidades (TCU)

Nos veículos com transmissão automática, a centralina da caixa de velocidades (TCU) é essencial para garantir mudanças de velocidade suaves e precisas. A TCU utiliza dados como velocidade, carga do motor e posição do acelerador para determinar o momento, a rapidez e a suavidade das mudanças. Nas transmissões modernas (DSG, Multitronic), a centralina está muitas vezes integrada numa unidade eletro-hidráulica denominada mecatrónica. Os sintomas mais comuns de falha incluem solavancos, mudanças bruscas, atraso na resposta ou entrada da transmissão em modo de emergência. A substituição exige programação e adaptações específicas ao veículo.

Outros módulos eletrónicos

A categoria inclui também outros módulos essenciais, como: módulos de conforto e carroçaria (BCM) para bloqueio central, iluminação, limpa-para-brisas; módulos de airbags (SRS) responsáveis pela ativação de airbags e pré-tensores; módulos de imobilizador e outros sistemas eletrónicos de segurança.

Porque escolher módulos eletrónicos usados?

Optar por módulos eletrónicos originais usados, em vez de reparações ou peças novas caras, é frequentemente a escolha mais inteligente: Fiabilidade OEM — as centralinas originais são projetadas para durar toda a vida útil do veículo. Uma peça OEM usada e testada oferece uma segurança que uma reparação eletrónica nem sempre pode garantir. Economia significativa — uma centralina nova pode custar várias vezes mais do que uma usada em perfeitas condições. Disponibilidade imediata — sem tempos de espera para reparações ou encomendas a armazéns centrais. Cada módulo é cuidadosamente testado antes da expedição.

Perguntas frequentes

1. Quais são os sintomas de uma centralina de motor avariada?
Falha ao ligar, modo de emergência, perda de potência, funcionamento irregular ou erros persistentes dos sensores.

2. O que é o clonagem de uma centralina de motor?
É o processo de transferir dados essenciais (mapas, imobilizador, VIN) da centralina antiga para uma nova ou usada, garantindo compatibilidade total.

3. É necessário programar o módulo ABS após a substituição?
Sim. Na maioria dos veículos modernos é necessária codificação específica para um funcionamento correto.

4. Por que uma TCU avariada causa solavancos nas mudanças?
Porque deixa de controlar corretamente a pressão hidráulica e o momento das mudanças.

5. Qual é a diferença entre TCU e mecatrónica?
A TCU é a parte eletrónica; a mecatrónica combina eletrónica e hidráulica da transmissão automática.

6. É melhor comprar um módulo usado ou reparar o antigo?
Para sistemas eletrónicos críticos, um módulo original usado e testado é geralmente a opção mais segura.

7. Quais são as falhas mais comuns nos módulos ABS?
Fissuras em soldaduras, falhas eletrónicas internas e erros como C1095 (falha do motor da bomba).

8. Uma centralina de motor avariada pode bloquear o imobilizador?
Sim, uma incompatibilidade de dados pode impedir o veículo de ligar.

9. Os módulos são Plug & Play?
Normalmente exigem codificação e adaptações específicas ao veículo.

10. Porque variam tanto os preços dos módulos usados?
Depende da disponibilidade, da complexidade do módulo e dos testes necessários antes da venda.

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