Dados técnicos
PEÇAS | CENTRALINA DO MOTORE |
AUTO | KIA HYUNDAI |
NÚMERO DO FABRICANTE | 0281015964 39111-2A120 |
VARIANTE | BLOQUEADO , DESBLOQUEADO |
CONDIÇÃO | USADO |
CENTRALINA DO MOTORE KIA HYUNDAI 0281015964 39111-2A120 391112A120
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Centralina do motore
Desbloqueado - este tipo de configuração da unidade de comando é destinado para os eletricistas de automóveis. A unidade de comando de motor que contém os dados do carro anterior, antes da montagem, tem de ser preparada para a programação. É necessário conhecimento especializado.
Bloqueado - este tipo de configuração da unidade de comando é destinado para oficinas mecânicas equipadas com ferramentas de diagnóstico. A unidade de comando de motor é preparado para a programação, o que quer dizer que o código PIN do carro anterior já foi eliminado ou dependendo do modelo da máquina, o número do chassi (VIN) e o código PIN já foram determinados para, depois da montagem, por meio da ferramenta de diagnóstico inserir o código PIN do seu carro e logo sincronizar o SPS.
Completo com imobilizador - este tipo de configuração da unidade de comando é destinado para todas as pessoas que queiram montar a unidade do comando por si só sem ir a uma oficina. A unidade de comando de motor é fornecido com o leitor de códigos imobilizador e o transponder para a chave. É necessário substituir todos os três elementos para que o sistema funcione. Não é necessária a montagem por um mecânico qualificado.
Sincronizado - graças à configuração tipo plug & play é suficientes instalar a unidade no carro sem necessidade de a programar. No entanto, o cliente tem de nos enviar a sua unidade de comando de motor defeituosa (sem danos mecânicos, a unidade de comando tem de responder uma vez ligada ao computador) da qual os nosso eletricistas extraem os dados da máquina e codificam a unidade usada para corresponder ao código PIN original do carro.
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a) GARANTIA DE 6 MESES: Todas as peças são testadas antes da entrega, enviamos apenas peças verificados
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Atenção: Dependendo do tipo de controlador do motor e do modelo do carro, nem todas as variantes da lista abaixo estão disponíveis!
Para escolher a variante certa para o seu carro, entre em contacto connosco
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1. Bloqueado: Esta variante destina-se a oficinas com equipamentos e conhecimentos especializados.
Computador do motor retirado de um carro para reciclagem com dados salvos do carro anterior e do imobilizador. Para utilizar este controlador é necessário desbloqueá-lo e depois realizar o procedimento de programação. Para tanto, é necessária a utilização de equipamentos de diagnóstico especializados em eletrônica.
2.Desbloqueado: Há muitas variantes de como desbloquear o aparelho, portanto entre em contato conosco antes de comprar, pois dependendo do tipo e modelo do carro ou do próprio controlador do motor, algumas opções de desbloqueio podem não ser possíveis.
O controlador pode ser preparado para instalação de componentes eletrónicos de diversas maneiras: lista abaixo:
a) Controlador do Motor com código PIN lido (CAR PASS) - Requer programação por meio de dispositivo de diagnóstico. Após instalar o controlador no carro, reinicie o controlador digitando o código PIN e a seguir execute o procedimento de programação do imobilizador no carro.
b) Controlador do motor limpo - dados anteriores do carro removidos (VIRGIN). O Controlador do Motor é redefinido para as configurações de fábrica, preparado como limpo. Após a instalação no carro, requer programação através de um dispositivo de diagnóstico especializado (Desbloqueio PADRÃO da maioria dos nossos Controladores de Motor caso o cliente não tenha especificado a forma de desbloqueio)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - imobilizador desativado, códigos de segurança removidos do Controlador do Motor. Após conectar o controlador do motor ao carro, o motor funciona e não requer nenhuma programação nem possui função de imobilizador. - Nenhuma programação adicional é necessária.
d) Plug & Play (PROGRAMAÇÃO AUTOMÁTICA) – após instalar o controlador no carro, o controlador do motor será automaticamente programado para o seu carro. Não é necessária programação
e) Plug & Play (CLON) – controlador clonado preparado para instalação em automóvel sem necessidade de programação. Este dispositivo é copiado 1 para 1 do dispositivo antigo e os dados são transferidos pelo nosso técnico eletricista para o controlador do motor adquirido, funcionando corretamente.
Deve nos enviar o controlador danificado do qual os dados serão transferidos para outro computador em bom funcionamento.
O controlador do motor defeituoso DEVE ter comunicação funcional com o carro ou dispositivo de diagnóstico; sem uma comunicação adequada com o dispositivo, ele não pode ser clonado.
3.Completo: Conjunto completo de controlador de motor Plug&Play com imobilizador e todos os elementos necessários para dar partida no veículo sem a necessidade de programação adicional. Deve substituir todos os itens que enviamos para o seu carro.
Atenção: O prazo de entrega depende da variante selecionada: se escolher a versão desbloqueada,
o serviço de desbloqueio leva um tempo adicional de aproximadamente 1 a 2 dias úteis.