Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A4 A6 2.8 0261203957/958 4D0907551B -
Kod producenta: 4D0907551B
Kod produktu: 0261203957/958
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
0261203957/958 4D0907551B – sterownik ECU do Audi A6 i A4 2.8
Oryginalny sterownik silnika do Audi A4 i A6 2.8, identyfikowany numerami Bosch 0261203957/958 oraz OE 4D0907551B.
Najczęściej zadawane pytania – ECU Audi A4 / A6 2.8 0261203957 / 0261203958 / 4D0907551B
1. Czy sterownik silnika 4D0907551B pasuje do Audi A4 i Audi A6 z silnikiem 2.8?
Sterownik ECU o numerze 4D0907551B był stosowany w wybranych wersjach Audi A4 i Audi A6 z jednostką benzynową 2.8. Przed zakupem zalecamy porównanie wszystkich oznaczeń z oryginalnym modułem zamontowanym w samochodzie.
2. Co oznaczają numery Bosch 0261203957 i 0261203958?
Numery 0261203957 oraz 0261203958 są oznaczeniami producenta Bosch przypisanymi do określonych wersji sterownika silnika. Przy wyszukiwaniu zamiennika warto sprawdzać zarówno numer Bosch, jak i numer Audi 4D0 907 551 B.
3. Czy ECU 0 261 203 957 można dobrać po numerze starego sterownika?
Tak. Numer 0 261 203 957 jest jednym z najważniejszych oznaczeń umożliwiających identyfikację właściwego sterownika. Dla pewnego dopasowania można dodatkowo przesłać zdjęcie etykiety starego ECU lub numer VIN pojazdu.
4. Czy sterownik 0261203958 wymaga programowania po montażu?
W zależności od wybranej wersji przygotowania modułu 0261203958 może być konieczne kodowanie, dopasowanie immobilizera albo przeniesienie danych z oryginalnego sterownika. Sposób montażu warto ustalić przed zamówieniem.
5. Jak sprawdzić zgodność sterownika Audi 4D0 907 551 B przed zakupem?
Najbezpieczniej porównać oznaczenia 4D0907551B, 0261203957 i 0261203958 z numerami znajdującymi się na oryginalnym ECU. Zgodność numerów pomaga prawidłowo dobrać sterownik silnika do konkretnej wersji Audi A4 lub A6 2.8.