Sterowniki silnika Chrysler ECU / PCM

Sterownik silnika Chrysler – ECU, ECM, PCM i komputer silnika

Sterownik silnika Chrysler jest elektronicznym modułem zarządzającym pracą jednostki napędowej. W zależności od silnika i generacji pojazdu steruje między innymi układem wtryskowym, dawką paliwa, zapłonem w silnikach benzynowych, ciśnieniem paliwa, doładowaniem oraz komunikacją z pozostałymi modułami samochodu.

W katalogach i wyszukiwarkach można spotkać kilka określeń tej samej grupy części:

• sterownik silnika Chrysler,
• komputer silnika Chrysler,
• ECU Chrysler,
• ECM Chrysler,
• PCM Chrysler,
• Powertrain Control Module,
• Engine Control Unit,
• sterownik wtrysku Chrysler.

Najważniejszym kryterium zakupu jest jednak pełny numer znajdujący się na oryginalnym sterowniku.

ECU czy PCM Chrysler – czego szukać?

Określenia ECU i PCM są często używane przy elektronice Chryslera. ECU jest ogólnym określeniem sterownika silnika, natomiast PCM – Powertrain Control Module – może zależnie od konstrukcji oznaczać moduł zarządzający funkcjami układu napędowego.

Przy zakupie używanego sterownika nazwa jest mniej istotna niż numery znajdujące się na etykiecie. Jeżeli oryginalna jednostka posiada numer Mopar P05... oraz dodatkowy numer Bosch, najlepiej porównać oba oznaczenia.

Jak dobrać sterownik silnika Chrysler?

Sam model samochodu i pojemność silnika często nie wystarczają do wyboru właściwego komputera.

Przed zakupem należy porównać:

• pełny numer Chrysler / Mopar,
• numer Bosch lub innego producenta elektroniki,
• końcowe litery numeru OEM,
• dodatkowe oznaczenia znajdujące się na etykiecie,
• oznaczenia HW i SW, jeżeli występują,
• rodzaj silnika i generację pojazdu.

Podobna obudowa, złącza lub wspólny początek numeru nie oznaczają automatycznie kompatybilności.

Numery Chrysler / Mopar P047..., P050... i P051...

Charakterystyczną cechą sterowników Chrysler są numery OEM rozpoczynające się między innymi od:

• P047...,
• P050...,
• P051....

Przykładowe oznaczenia występujące w katalogu Auto24Parts:

• P04727664AC,
• P04727664AD,
• P05033032AF,
• P05034094AG,
• P05034094AH,
• P05094285AB,
• P05094590AA,
• P05094800AC,
• P05149119AC,
• P05150267AC.

Pełny numer wraz z końcowymi literami jest istotny podczas identyfikacji konkretnej wersji ECU.

Końcowe litery AA, AB, AC, AD, AG i AH są ważne

W numeracji Chrysler / Mopar można spotkać bardzo podobne oznaczenia różniące się jedynie końcówką.

Przykładowo w katalogu występują:

• P04727664AC,
• P04727664AD.

Obie jednostki występują z numerem Bosch 0281010814, ale nie należy ignorować różnicy AC / AD.

Podobnie w sterownikach PT Cruiser można znaleźć:

• P05034094AG,
• P05034094AH.

Końcowe litery są częścią pełnego oznaczenia producenta i powinny zostać sprawdzone przed zakupem.

Bosch 028101... – sterowniki Chrysler CRD

W silnikach wysokoprężnych Chrysler bardzo często występują sterowniki Bosch z numerami rozpoczynającymi się od 028101....

Przykłady z aktualnego katalogu:

• 0281010292,
• 0281010814,
• 0281011447,
• 0281012121,
• 0281012275,
• 0281012283,
• 0281012999,
• 0281013771.

Numer Bosch może być zapisany z odstępami, na przykład:

0 281 013 771 = 0281013771

Podczas wyszukiwania warto uwzględniać obie formy.

Chrysler 300C 3.0 CRD – 0281013771 / P05149119AC

Jednym z dostępnych produktów jest sterownik silnika Chrysler 300C 3.0 CRD Bosch 0281013771 / P05149119AC.

Najważniejsze oznaczenia tej jednostki:

• Bosch 0 281 013 771,
• 0281013771,
• P05149119AC.

Przy zakupie sterownika do Chrysler 300C należy porównać zarówno numer Bosch, jak i pełne oznaczenie Mopar.

Chrysler Voyager 2.8 CRD – P05150267AC

W aktualnym katalogu znajduje się również sterownik silnika Chrysler Voyager 2.8 CRD P05150267AC.

Ta jednostka jest dobrym przykładem sterownika, przy którym najważniejszym oznaczeniem na karcie produktu jest numer Chrysler:

P05150267AC

Produkt dostępny jest w różnych wariantach przygotowania zależnie od możliwości konkretnego urządzenia.

Chrysler Voyager 2.8 CRD – 0281012999 / P05094800AC

Kolejnym produktem jest sterownik Chrysler Voyager 2.8 CRD Bosch 0281012999 / P05094800AC.

Na jednostce występują:

• 0 281 012 999,
• 0281012999,
• P05094800AC,
• HB5ABO.

Oznaczenie HB5ABO jest dodatkowym numerem widocznym na tej wersji sterownika i również warto je porównać z oryginalnym ECU.

Chrysler Voyager 2.8 CRD – 0281012121 / P05094285AB

W katalogu dostępny jest również sterownik Voyager 2.8 CRD Bosch 0281012121 / P05094285AB.

Numery:

• 0 281 012 121,
• 0281012121,
• P05094285AB.

To kolejny przykład pokazujący, że samo hasło „sterownik Voyager 2.8 CRD” jest zbyt szerokie.

Chrysler Voyager 2.8 CRD – 0281012275 / P05094590AA

Inną wersją stosowaną w wybranych Voyagerach jest Bosch 0281012275 / P05094590AA / HN7ABO.

Pełne oznaczenia:

• 0 281 012 275,
• 0281012275,
• P05094590AA,
• HN7ABO.

Numery 0281012121, 0281012275 i 0281012999 dotyczą różnych pełnych referencji, mimo że wszystkie występują w ofertach do Chrysler Voyager 2.8 CRD.

Chrysler Voyager 2.5 – Bosch 0281010814

W Chrysler Voyager 2.5 występuje między innymi sterownik Bosch:

• 0 281 010 814,
• 0281010814,
• P04727664AC lub w innej wersji P04727664AD,
• HN7AAO.

W katalogu znajdują się obie końcówki P04727664AC i P04727664AD. To dobry przykład, dlaczego pełny numer Chryslera powinien być uwzględniony podczas wyboru.

Zobacz przykładowo 0281010814 / P04727664AD / HN7AAO.

Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD – Bosch 0281012283

Wśród sterowników PT Cruiser znajduje się Bosch 0281012283 / P05034094AG.

Najważniejsze numery:

• 0 281 012 283,
• 0281012283,
• P05034094AG.

W katalogu występuje również wersja z numerem P05034094AH. Dlatego końcowa litera G lub H nie powinna być pomijana podczas doboru.

PT Cruiser 2.2 CRD – P05034094AG i P05034094AH

Obie jednostki korzystają z numeru Bosch 0281012283, ale posiadają różne pełne numery Chrysler:

• P05034094AG,
• P05034094AH.

Nie należy automatycznie przyjmować ich zamienności tylko dlatego, że numer Bosch jest taki sam. Wersję należy potwierdzić po pełnej etykiecie i wymaganej konfiguracji.

Chrysler PT Cruiser 2.2 CRDI – 0281010292 / P05033032AF

Inną generacją jest sterownik PT Cruiser Bosch 0281010292 / P05033032AF / YM2AA.

Numery tego modułu:

• 0 281 010 292,
• 0281010292,
• P05033032AF,
• YM2AA.

W katalogu występuje także wersja P05033032AE, dlatego również tutaj pełne zakończenie numeru jest istotne.

Voyager 2.8 CRD – wiele różnych sterowników

Chrysler Voyager 2.8 CRD szczególnie dobrze pokazuje, dlaczego nie powinno się kupować ECU wyłącznie po modelu i silniku.

W aktualnym katalogu występują między innymi:

• P05150267AC,
• 0281012121 / P05094285AB,
• 0281012275 / P05094590AA,
• 0281012999 / P05094800AC.

Są to różne sterowniki przeznaczone do konkretnych wersji elektroniki pojazdu.

Chrysler 300C i platformy współdzielone

Niektóre rozwiązania elektroniczne Chryslera mogą występować w pojazdach korzystających ze wspólnych silników lub platform technologicznych. Nie oznacza to jednak automatycznej zamienności modułów pomiędzy Chryslerem, Jeepem czy Dodge.

Pełny numer sterownika zawsze ma pierwszeństwo przed samą informacją o wspólnej platformie.

Zobacz również:

• sterowniki silnika Jeep,
• sterowniki silnika Dodge.

Typowe objawy problemu ze sterownikiem silnika Chrysler

Możliwe objawy uszkodzenia ECU / PCM mogą obejmować:

• brak możliwości uruchomienia silnika,
• brak komunikacji diagnostycznej,
• sporadyczne gaśnięcie silnika,
• tryb awaryjny,
• ograniczenie mocy,
• nierówną pracę jednostki napędowej,
• błędy komunikacji CAN,
• wewnętrzne błędy sterownika,
• brak sterowania określonym obwodem.

Żaden z tych objawów nie potwierdza automatycznie uszkodzenia samego komputera.

Brak komunikacji z ECU Chrysler

Jeżeli urządzenie diagnostyczne nie może połączyć się ze sterownikiem silnika, przed jego wymianą warto sprawdzić:

• stałe zasilanie ECU,
• zasilanie po zapłonie,
• punkty masowe,
• bezpieczniki i przekaźniki,
• stan złączy oraz pinów,
• instalację CAN,
• korozję lub wilgoć,
• inne moduły mogące wpływać na komunikację.

Brak komunikacji może wynikać zarówno z uszkodzenia sterownika, jak i usterki znajdującej się po stronie samochodu.

Sterownik Chrysler a immobilizer

Używany ECU może zawierać informacje pochodzące z poprzedniego samochodu oraz dane potrzebne do współpracy z systemem immobilizera.

Dlatego drugi sterownik z identycznym numerem nie zawsze jest gotowy do pracy po samym podłączeniu.

W zależności od konkretnego typu ECU może być potrzebne odpowiednie przygotowanie, programowanie, synchronizacja lub przeniesienie danych.

Czy używany sterownik Chrysler trzeba programować?

Nie każdy sterownik wymaga identycznej procedury.

Zależnie od konkretnego ECU i samochodu dostępne mogą być:

• sterownik zablokowany z danymi poprzedniego samochodu,
• sterownik przygotowany do dalszego programowania,
• reset lub wylogowanie danych,
• programowanie i adaptacja do pojazdu,
• przeniesienie danych z oryginalnego ECU,
• klonowanie sterownika,
• w wybranych przypadkach inne warianty przygotowania.

Nie każda opcja jest możliwa dla każdego numeru sterownika, dlatego dostępny wariant należy sprawdzić na konkretnej karcie produktu.

Klonowanie sterownika silnika Chrysler

W przypadku wybranych sterowników możliwe jest przeniesienie potrzebnych danych z oryginalnego ECU do kompatybilnej jednostki zastępczej.

Może to ograniczyć zakres późniejszego programowania w samochodzie. Możliwość wykonania klonowania zależy jednak od konkretnego typu sterownika oraz stanu oryginalnej jednostki.

Więcej informacji znajduje się na stronie warianty przygotowania sterowników silnika.

Nie każdy sterownik jest Plug & Play

W opisie całej kategorii nie należy zakładać, że każdy ECU Chrysler działa bez programowania.

Wersja Plug & Play może być dostępna dla określonego produktu i sposobu przygotowania, ale nie jest cechą wszystkich używanych sterowników Chrysler.

Dlatego przed zakupem warto sprawdzić zarówno numer części, jak i wariant oferowanego modułu.

Wybrane sterowniki Chrysler w Auto24Parts

• 0281013771 / P05149119AC – Chrysler 300C 3.0 CRD Bosch
• P05150267AC – Chrysler Voyager 2.8 CRD
• 0281012999 / P05094800AC / HB5ABO – Chrysler Voyager 2.8 CRD
• 0281010814 / P04727664AD / HN7AAO – Chrysler Voyager 2.5
• 0281012283 / P05034094AG – Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD
• 0281010292 / P05033032AF / YM2AA – Chrysler PT Cruiser 2.2 CRDI

Jak wyszukiwać sterownik Chrysler po numerze?

Najlepsze wyniki daje połączenie modelu z numerem Chrysler / Mopar i numerem producenta elektroniki.

Przykładowe wyszukiwania:

• sterownik Chrysler 300C 0281013771 P05149119AC,
• ECU Chrysler Voyager P05150267AC,
• sterownik Voyager 2.8 CRD 0281012999 P05094800AC,
• komputer Chrysler 0281012121 P05094285AB,
• sterownik Voyager 0281010814 P04727664AD,
• ECU PT Cruiser 0281012283 P05034094AG,
• sterownik PT Cruiser 0281010292 P05033032AF.

Takie frazy są znacznie dokładniejsze niż samo wyszukiwanie „komputer silnika Chrysler”.

Powiązane kategorie

• wszystkie sterowniki silnika ECU
• sterowniki silnika Jeep
• sterowniki silnika Dodge
• sterowniki Bosch
• warianty przygotowania ECU
• elektroniczne części samochodowe

Jak sprawdzić zgodność ECU Chrysler przed zakupem?

Jeżeli nie masz pewności, który komputer jest odpowiedni, skontaktuj się z Auto24Parts.

Najlepiej przesłać:

• wyraźne zdjęcie całej etykiety oryginalnego sterownika,
• pełny numer P047..., P050..., P051... lub inny numer Chrysler / Mopar,
• numer Bosch lub innego producenta elektroniki,
• wszystkie dodatkowe oznaczenia z obudowy,
• model samochodu,
• rok produkcji,
• pojemność i wersję silnika.

Przy sterownikach Chrysler szczególnie ważne jest zachowanie końcowych liter numeru OEM.

Zakup, płatność, dostawa i gwarancja

Informacje dotyczące składania zamówienia znajdziesz na stronie Jak kupować. Dostępne sposoby płatności opisane są w sekcji Metody płatności, a informacje dotyczące wysyłki znajdują się na stronie Dostawa.

Zasady dotyczące zwrotów, reklamacji i gwarancji znajdziesz na stronie Zwroty, reklamacje i gwarancja. Dodatkowe informacje dostępne są również w FAQ Auto24Parts.

FAQ – sterowniki silnika Chrysler ECU / PCM