Przejdź do głównej treści
In English +48 792 797 344 Polski +48 501 409 435 +48 32 201 72 96 En Español +34 63 727 27 85 contact@auto24parts.com
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Contact Us
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Ulubione
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

FGP 55190069 WJ Sterownik silnika Opel Corsa C 1.3 CDTI Z13DT Y13DT Magneti Marelli MJD6JO.C2 - 19753 KMPL / 23587 ALS
  • FGP 55190069 WJ Sterownik silnika Opel Corsa C 1.3 CDTI Z13DT Y13DT Magneti Marelli MJD6JO.C2
  • FGP 55190069 WJ Sterownik silnika Opel Corsa C 1.3 CDTI Z13DT Y13DT Magneti Marelli MJD6JO.C2
  • FGP 55190069 WJ Sterownik silnika Opel Corsa C 1.3 CDTI Z13DT Y13DT Magneti Marelli MJD6JO.C2
  • FGP 55190069 WJ Sterownik silnika Opel Corsa C 1.3 CDTI Z13DT Y13DT Magneti Marelli MJD6JO.C2
  • FGP 55190069 WJ Sterownik silnika Opel Corsa C 1.3 CDTI Z13DT Y13DT Magneti Marelli MJD6JO.C2
  • FGP 55190069 WJ Sterownik silnika Opel Corsa C 1.3 CDTI Z13DT Y13DT Magneti Marelli MJD6JO.C2
  • NAZWA CZĘŚCI KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA UKŁAD WTRYSKU PALIWA
  • MARKA I MODEL OPEL CORSA C
  • POJEMNOŚĆ SILNIKA 1.3 CDTI
  • NUMER PRODUCENTA MAGNETI MARELLI MJD 6JO.C2
  • NUMER CZĘŚCI FGP 55190069 WJ
  • NUMER CZĘŚCI 71600.023.08
  • NUMER CZĘŚCI 71600.023.04
  • NUMER CZĘŚCI 71600.023.06
  • NUMER CZĘŚCI MJD6JOC2 / MJD 6JO.C2 / MJD6J0C2
  • WARIANT NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY / KOMPLETNY
  • OPCJA SPRZEDAŻY WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji
  • STAN UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

Jednostka sterująca do Corsa C 1.3 CDTI – Magneti Marelli MJD 6JO.C2 / FGP 55190069 WJ

Ten sterownik silnika dla Opel Corsa C z jednostkami 1.3 cdti występuje w kilku wariantach: zablokowany , wylogowany jako czysty VIRGIN lub w komplecie Plug&Play z immobiliserem.

Przejdź do pełnego opisu
Magneti Marelli
z VAT bez VAT
Cena 360,00 zł
PLN GBP EUR USD

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) NIE WYLOGOWANY 2) WYLOGOWANY 3) KOMPLET Z IMMOBILAIZEREM
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA UKŁAD WTRYSKU PALIWA
  • MARKA I MODEL OPEL CORSA C
  • POJEMNOŚĆ SILNIKA 1.3 CDTI
  • NUMER PRODUCENTA MAGNETI MARELLI MJD 6JO.C2
  • NUMER CZĘŚCI FGP 55190069 WJ
  • NUMER CZĘŚCI 71600.023.08
  • NUMER CZĘŚCI 71600.023.04
  • NUMER CZĘŚCI 71600.023.06
  • NUMER CZĘŚCI MJD6JOC2 / MJD 6JO.C2 / MJD6J0C2
  • WARIANT NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY / KOMPLETNY
  • OPCJA SPRZEDAŻY WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • GWARANCJA : 1 miesiąc gwaranacji
  • STAN UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

Jednostka sterująca do Corsa C 1.3 CDTI – Magneti Marelli MJD 6JO.C2 / FGP 55190069 WJ

Ten sterownik silnika dla Opel Corsa C z jednostkami 1.3 cdti występuje w kilku wariantach: zablokowany , wylogowany jako czysty VIRGIN lub w komplecie Plug&Play z immobiliserem.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – sterownik silnika FGP 55190069 WJ Magneti Marelli MJD6JO.C2

Czy FGP 55190069 WJ pasuje do Opel Corsa C 1.3 CDTI?

Tak, ten sterownik silnika jest stosowany w modelu Opel Corsa C z jednostkami diesla Z13DT oraz Y13DT. Najważniejsze jest potwierdzenie zgodności numeru z etykiety Twojego modułu.

Mam komputer oznaczony jako MJD 6JO.C2 – czy to ten sam typ?

Tak. Zapisy MJD6JO.C2, MJD6JOC2 lub MJD6J0C2 oznaczają tę samą rodzinę urządzeń produkcji Magneti Marelli.

Czy numery 71600.023.08, 71600.023.04 i 71600.023.06 są zamienne?

To referencje powiązane z tym samym sterownikiem używanym w Corsie C. W praktyce decydujące znaczenie ma numer główny FGP 55190069 WJ.

Jakie wersje mogę wybrać przy zakupie?

Dostępne są różne warianty: sterownik zablokowany do klonowania danych, przygotowany jako czysty VIRGIN do adaptacji oraz komplet Plug&Play z immobiliserem i transponderami.

Co oznacza wersja wylogowana w MJD6JO.C2?

Moduł jest wyczyszczony z poprzednich danych. Po montażu można przeprowadzić standardową procedurę dopasowania do samochodu przy użyciu odpowiedniego sprzętu diagnostycznego.

Na czym polega komplet z immobiliserem do 55190069?

W zestawie otrzymujesz dopasowane elementy systemu zabezpieczeń. Dzięki temu montaż odbywa się w trybie Plug&Play bez potrzeby kodowania.

Mój mechanik szuka numeru 7160002308 – czy będzie odpowiedni?

Tak, numer ten należy do tej samej platformy Magneti Marelli i jest często spotykany razem z oznaczeniem FGP55190069.

Czy po wymianie potrzebne jest programowanie?

Jeśli wybierzesz wariant VIRGIN – tak, wymagana będzie adaptacja immobilisera. Przy kompletnym zestawie startowym uruchomienie odbywa się bez dodatkowych procedur.

Jak potwierdzić zgodność ze swoim autem?

Najlepiej porównać pełne oznaczenia z obudowy starego modułu: producent Magneti Marelli, rodzina MJD 6JO.C2 oraz numer FGP.

Jakie objawy wskazują na problem z tym sterownikiem?

Typowe sygnały to brak rozruchu, problemy z komunikacją diagnostyczną, błędy immobilisera lub nieregularna praca silnika.

Blog

  • 03-06-2026

    Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • 08-05-2026

    Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.