Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik BMW E90 3451-6771488-01 10020610514 3452 6771489-01 10096108203 10061331763 -

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL BMW E90
  • ROCZNIK 2006
  • NUMER POMPY ABS 3451-6771488-01
  • NUMER POMPY ABS 10.0206-1051.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 3452 6771489-01
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0961-0820.3
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0613-3176.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik oraz pompa ABS do BMW E90 o numerach 10020610514, 10096108203, 10061331763 i 34516771488 Układ ABS przeznaczony do BMW serii E90 zapewniający prawidłową pracę systemu hamowania i stabilizacji jazdy.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena 1 600,00 zł
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL BMW E90
  • ROCZNIK 2006
  • NUMER POMPY ABS 3451-6771488-01
  • NUMER POMPY ABS 10.0206-1051.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 3452 6771489-01
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0961-0820.3
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0613-3176.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik oraz pompa ABS do BMW E90 o numerach 10020610514, 10096108203, 10061331763 i 34516771488 Układ ABS przeznaczony do BMW serii E90 zapewniający prawidłową pracę systemu hamowania i stabilizacji jazdy.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – pompa ABS i sterownik BMW E90

Czy moduł ABS 3451-6771488-01 pasuje do BMW E90?

Pompa ABS z oznaczeniem 3451-6771488-01 jest przeznaczona do wybranych wersji BMW serii 3 E90. Przed zakupem warto porównać numer z częścią zamontowaną w aucie, ponieważ zgodność po numerze jest najpewniejszą metodą doboru.

Co oznacza numer sterownika 10096108203?

Numer 10096108203 identyfikuje elektroniczny sterownik współpracujący z pompą ABS. Przy wymianie elementu w BMW E90 należy sprawdzić zarówno numer pompy, jak i numer sterownika, aby uniknąć problemów z kodowaniem lub komunikacją.

Czy część 3452 6771489-01 można zastosować zamiast mojego modułu?

Oznaczenie 3452 6771489-01 powinno być zgodne z numerem widocznym na oryginalnym podzespole. Nawet w obrębie BMW E90 występowały różne warianty układu ABS, dlatego przed montażem należy zweryfikować numery katalogowe.

Jak sprawdzić, czy pompa ABS 10020610514 będzie odpowiednia?

Najlepiej odczytać oznaczenia z obecnej pompy ABS i porównać je z numerem 10020610514. Zgodność numerów zwiększa szansę na prawidłową pracę układu hamulcowego, kontroli trakcji oraz systemów stabilizacji toru jazdy.

Czy numer 10061331763 dotyczy tej samej pompy ABS?

Numer 10061331763 może występować jako jedno z oznaczeń powiązanych z zestawem pompy ABS i sterownika. Przy zakupie warto sprawdzić pełny komplet numerów: 3451-6771488-01, 3452 6771489-01, 10020610514 oraz 10096108203.

Czy po wymianie pompy ABS w BMW E90 potrzebne jest kodowanie?

W wielu przypadkach po montażu pompy ABS lub sterownika w BMW E90 może być wymagane kodowanie, adaptacja albo skasowanie błędów diagnostycznych. Zależy to od wersji pojazdu, wyposażenia oraz zgodności numerów części.

Dlaczego warto dobierać pompę ABS po numerach części?

Dobór po oznaczeniach takich jak 3451-6771488-01, 10020610514, 3452 6771489-01, 10096108203 i 10061331763 ogranicza ryzyko zakupu niewłaściwego elementu. W BMW E90 podobnie wyglądające pompy ABS mogą różnić się elektroniką i oprogramowaniem.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.