Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Centralka komfortu BSI OPEL ASTRA H ZAFIRA B 13220829 HN 5DK008669-43 - BSI541
Kod producenta: 13220829HN
Kod produktu: 5DK00866943
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
13220829 HN 5DK008669-43 – moduł BSI Opel Zafira B Astra H
Oryginalna centralka komfortu BSI do Opel Astra H i Zafira B, identyfikowana numerami 13220829 HN oraz 5DK008669-43, sprawdzona przed wysyłką.
Najczęściej zadawane pytania – centralka komfortu BSI Opel Astra H i Zafira B
1. Do jakich samochodów pasuje moduł BSI Opel 13220829 HN?
Centralka komfortu 13220829 HN stosowana jest w wybranych wersjach modeli Opel Astra H oraz Opel Zafira B. Przed zakupem zalecamy porównanie numeru znajdującego się na oryginalnym module, ponieważ w tych samochodach występowało kilka odmian elektroniki komfortu.
2. Czy numer 5DK008669-43 musi być identyczny jak w mojej centralce?
Numer 5DK008669-43 jest ważnym oznaczeniem producenta modułu i powinien zostać uwzględniony podczas identyfikacji części. Najbezpieczniej porównać jednocześnie oznaczenia 5DK 008 669-43 oraz 13220829 z numerami widocznymi na wymontowanej centralce.
3. Jak wyszukać właściwą centralkę komfortu Opel po numerze części?
Modułu można szukać między innymi po zapisach 13220829 HN, 13220829, 5DK00866943 lub 5DK 008 669-43. Różne formaty tego samego oznaczenia mogą występować w katalogach części, na etykietach oraz w wynikach wyszukiwania.
4. Czy centralka 13220829 HN po montażu wymaga programowania?
W zależności od konfiguracji samochodu moduł Opel 13220829 HN / 5DK008669-43 może wymagać odpowiedniego przygotowania, kodowania lub dopasowania do wyposażenia pojazdu. Przed montażem warto sprawdzić wymagania konkretnej wersji Astry H lub Zafiry B.
5. Co sprawdzić przed zamówieniem modułu 5DK008669-43 do Opel Astra H lub Zafira B?
Przed zakupem należy porównać oznaczenie 5DK008669-43, numer 13220829 HN, model samochodu oraz wersję zamontowanego modułu. Dokładne dopasowanie numerów ogranicza ryzyko wyboru centralki o innej konfiguracji elektrycznej lub programowej.