Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI VOLKSWAGEN 2.0 TDI 0281018498 04L907309D EDC17C64 - 31618
Kod producenta: 04L907309D
Kod produktu: 0281018498
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
81,30 €
Cena
81,30 €
Cena regularna:
81,30 €
0%
100,00 €
Cena
100,00 €
Cena regularna:
100,00 €
0%
dostępny
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika AUDI VOLKSWAGEN 2.0 TDI 0281018498 04L907309D EDC17C64 - 31618
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
5,00 €
-
Firma kurierska
od
5,00 €
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
EDC17C64 04L907309D 0281018498 – sterownik ECU 2.0 TDI Volkswagen Audi
Oryginalny sterownik silnika Bosch do wybranych samochodów Audi i Volkswagen z jednostką 2.0 TDI, identyfikowany po numerach 0281018498 oraz 04L907309D.
FAQ – sterownik silnika Bosch EDC17C64 0281018498 04L907309D
1. Czy sterownik 0281018498 pasuje do silnika 2.0 TDI?
Sterownik silnika Bosch 0281018498 należy do rodziny EDC17C64 stosowanej w jednostkach wysokoprężnych. Przy doborze ECU najważniejsze jest porównanie oznaczeń z etykiety oryginalnego sterownika. Jeżeli na wymontowanym module znajduje się numer 0 281 018 498, należy również zweryfikować numer producenta pojazdu oraz konfigurację samochodu.
2. Czy 04L907309D i 04L 907 309 D oznaczają ten sam numer sterownika?
Tak. Oznaczenia 04L907309D oraz 04L 907 309 D są różnymi sposobami zapisu tego samego numeru części. Na obudowie ECU można również znaleźć numer Bosch 0281018498. Podczas wyszukiwania zamiennego sterownika warto sprawdzać wszystkie warianty numerów znajdujących się na oryginalnym module.
3. Jak sprawdzić zgodność ECU EDC17C64 przed zamówieniem?
Najbezpieczniej porównać pełne oznaczenia sterownika wymontowanego z samochodu. Dla tej jednostki charakterystyczne są między innymi numery EDC17C64, 0281018498 oraz 04L907309D. W przypadku wątpliwości można przesłać zdjęcie etykiety oryginalnego ECU, aby przed zakupem zweryfikować odpowiednią wersję sterownika.
4. Czy używany sterownik Bosch 0 281 018 498 wymaga programowania?
Sposób przygotowania sterownika Bosch 0 281 018 498 zależy od wybranego wariantu oraz konfiguracji samochodu. Używane ECU może zawierać dane immobilizera i ustawienia pojazdu, z którego zostało wymontowane. Dlatego przed montażem sterownika 04L 907 309 D należy ustalić, czy potrzebne będzie odblokowanie, programowanie lub przeniesienie danych z oryginalnego modułu.
5. Po jakich numerach szukać zamiennego sterownika 2.0 TDI?
Podczas poszukiwania odpowiedniego sterownika silnika warto używać zarówno numeru Bosch, jak i oznaczenia OE. Dla oferowanego ECU są to przede wszystkim 0281018498, zapis z odstępami 0 281 018 498, numer 04L907309D, jego wariant 04L 907 309 D oraz oznaczenie rodziny sterownika EDC17C64. Porównanie kilku oznaczeń ogranicza ryzyko wyboru niewłaściwej wersji elektroniki.
