Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A3 2.0 TDI 0281016372 03L906018AG EDC17C46 -
Kod producenta: 03L906018AG
Kod produktu: 0281016372
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
EDC17C46 03L906018AG 0281016372 – ECU do Audi A3 2.0 TDI
Oryginalny sterownik silnika Bosch EDC17C46 o numerach 0281016372 oraz 03L906018AG przeznaczony do wybranych wersji Audi A3 2.0 TDI.
FAQ – Sterownik silnika Audi A3 2.0 TDI Bosch EDC17C46
1. Do jakiego sterownika odnoszą się numery 0281016372 i 03L906018AG?
Numery Bosch 0281016372 oraz Audi/VW 03L906018AG identyfikują sterownik silnika stosowany w wybranych wersjach Audi A3 2.0 TDI. Przed zakupem zalecamy porównać pełne oznaczenia z modułem zamontowanym fabrycznie w samochodzie.
2. Czy ECU EDC17C46 03L906018AG będzie pasować do każdego Audi A3 2.0 TDI?
Nie zawsze. Sterowniki EDC17C46 występują w wielu wariantach sprzętowych i programowych. Najbezpieczniejszym sposobem doboru jest zgodność numeru 03L906018AG, numeru Bosch oraz pozostałych oznaczeń znajdujących się na etykiecie ECU.
3. Czy sterownik Bosch 0 281 016 372 wymaga programowania po montażu?
W zależności od wybranej wersji przygotowania sterownik 0 281 016 372 może wymagać programowania, kodowania lub przeniesienia danych z oryginalnego ECU. Przed zamówieniem warto ustalić, w jakiej konfiguracji moduł ma zostać przygotowany do konkretnego samochodu.
4. Jak sprawdzić zgodność sterownika 0281016372 z moim samochodem?
Należy porównać numery z uszkodzonego sterownika, w szczególności 0281016372, 03L906018AG oraz oznaczenie rodziny EDC17C46. W przypadku różnic w numerach końcowych potrzebna może być dodatkowa weryfikacja wersji silnika i oprogramowania.
5. Czy można zamówić sterownik silnika Audi A3 EDC17C46 jako zamiennik uszkodzonego ECU?
Tak, sterownik Audi A3 2.0 TDI EDC17C46 może zostać wykorzystany jako zamiennik jednostki o zgodnych oznaczeniach. Przy wyszukiwaniu części warto używać zarówno numeru 03L906018AG, jak i zapisu Bosch 0 281 016 372 / 0281016372, ponieważ oba warianty są często wpisywane w wyszukiwarkach części samochodowych.