Przejdź do głównej treści
polski $
polski $
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski $
polski $
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika AUDI A4 A5 3.0 TDI 0281016453 8R0907401J 8K1907401A EDC17CP14 -

  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA UKŁAD WTRYSKU PALIWA
  • Marka i model pojazdu AUDI A4 A5
  • Pojemność silnika 3.0 TDI
  • Rok produkcji 2010-2011
  • Numer producenta BOSCH 0 281 016 453
  • Numer OEM 8R0 907 401 J
  • Numer części 8K1 907 401 A
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
Bosch
z VAT bez VAT
Cena $204.55
Dostępność:
product-availability-module dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) NIE WYLOGOWANY 2) WYLOGOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od $5.11 - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA UKŁAD WTRYSKU PALIWA
  • Marka i model pojazdu AUDI A4 A5
  • Pojemność silnika 3.0 TDI
  • Rok produkcji 2010-2011
  • Numer producenta BOSCH 0 281 016 453
  • Numer OEM 8R0 907 401 J
  • Numer części 8K1 907 401 A
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

EDC17CP14 8K1907401A 8R0907401J 0281016453 – ECU Audi A5 A4 3.0 TDI

Sterownik silnika Bosch EDC17CP14 do Audi A4 i A5 3.0 TDI, identyfikowany po numerach 0281016453, 8R0907401J oraz 8K1907401A.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – sterownik ECU Audi A4 A5 3.0 TDI Bosch EDC17CP14

1. Czy sterownik Bosch 0281016453 pasuje do Audi A4 lub Audi A5 3.0 TDI?
Sterownik silnika Bosch 0281016453 z rodziny EDC17CP14 występuje w samochodach Audi z jednostkami 3.0 TDI, między innymi w modelach A4 i A5. Przed zakupem zalecamy porównanie numerów z oryginalnym ECU, w szczególności 0 281 016 453, 8R0907401J oraz 8K1907401A.

2. Czy numery 8R0907401J i 8R0 907 401 J oznaczają ten sam numer części?
Tak. 8R0907401J oraz zapis ze spacjami 8R0 907 401 J odnoszą się do tego samego numeru referencyjnego VAG. Przy identyfikacji sterownika warto również sprawdzić oznaczenie producenta Bosch 0281016453 / 0 281 016 453 oraz rodzinę sterownika EDC17CP14.

3. Jak sprawdzić zgodność ECU 8K1907401A z moim Audi 3.0 TDI?
Najbezpieczniej porównać wszystkie oznaczenia znajdujące się na etykiecie starego sterownika silnika. Numer 8K1907401A (8K1 907 401 A) może występować razem z określonymi wersjami sprzętu i oprogramowania, dlatego samo podobieństwo obudowy ECU nie potwierdza pełnej zgodności. W razie wątpliwości dopasowanie części można zweryfikować przed zamówieniem.

4. Czy sterownik EDC17CP14 0281016453 po wymianie wymaga programowania?
Sposób montażu zależy od wybranego wariantu sterownika oraz konfiguracji samochodu. Używany ECU może wymagać przygotowania, adaptacji lub przeniesienia odpowiednich danych z oryginalnego sterownika. Przed zakupem warto ustalić, jaka wersja Bosch EDC17CP14 0281016453 będzie odpowiednia do konkretnego Audi A4 lub A5 3.0 TDI.

5. Po jakich numerach najlepiej szukać tego sterownika silnika Audi?
Podczas wyszukiwania zamiennego ECU warto używać kilku formatów oznaczeń: 0281016453, 0 281 016 453, 8R0907401J, 8R0 907 401 J, 8K1907401A oraz 8K1 907 401 A. Dodatkowym oznaczeniem identyfikującym rodzinę sterownika jest Bosch EDC17CP14. Porównanie pełnego zestawu numerów ogranicza ryzyko wyboru niewłaściwej wersji ECU.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.