Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A4 2.0 TDI 0281018577 03L906018HT EDC17C46 - 21412 22138
Kod producenta: 03L906018HT
Kod produktu: 0281018577
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
325,20 zł
Cena
325,20 zł
Cena regularna:
325,20 zł
0%
400,00 zł
Cena
400,00 zł
Cena regularna:
400,00 zł
0%
dostępny
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika AUDI A4 2.0 TDI 0281018577 03L906018HT EDC17C46 - 21412 22138
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
AUDI A4 EDC17C46 – ECU Bosch 03L906018HT 0281018577
Oryginalny sterownik silnika Bosch EDC17C46 do Audi A4 2.0 TDI, identyfikowany numerami 03L906018HT oraz 0281018577.
Najczęściej zadawane pytania – sterownik silnika Audi A4 2.0 TDI EDC17C46
1. Do jakiego samochodu przeznaczony jest sterownik Bosch 0281018577?
Sterownik silnika Bosch 0281018577 stosowany jest między innymi w samochodach Audi A4 2.0 TDI. Przed zakupem zalecamy porównać numery znajdujące się na oryginalnym ECU, szczególnie oznaczenie Bosch oraz numer Audi.
2. Czy sterownik 03L906018HT jest tym samym modułem co Bosch 0 281 018 577?
Oznaczenia 03L906018HT oraz 0 281 018 577 / 0281018577 występują na sterowniku silnika Bosch z rodziny EDC17C46. Przy doborze części warto porównać komplet oznaczeń z modułem wymontowanym z samochodu.
3. Czy ECU EDC17C46 03L 906 018 HT wymaga programowania po wymianie?
Sposób montażu zależy od wybranego wariantu sterownika. ECU EDC17C46 03L 906 018 HT może wymagać programowania i dopasowania do immobilizera lub może zostać przygotowane jako Plug & Play poprzez przeniesienie odpowiednich danych z oryginalnego sterownika.
4. Jak sprawdzić, czy 0281018577 będzie pasował do mojego Audi A4?
Najbezpieczniej porównać numer 0281018577, oznaczenie OE 03L906018HT oraz typ sterownika EDC17C46 z oryginalnym ECU. W przypadku wątpliwości można również zweryfikować kompatybilność na podstawie numeru VIN oraz danych samochodu.
5. Jakich oznaczeń użyć podczas wyszukiwania tego sterownika Audi?
Sterownik można wyszukiwać według kilku zapisów numerów: 0281018577, 0 281 018 577, 03L906018HT, 03L 906 018 HT oraz oznaczenia rodziny EDC17C46. Wykorzystanie numerów Bosch i Audi ułatwia dokładną identyfikację właściwego ECU do silnika 2.0 TDI.
