Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A3 2.0 TDI 0281015823 03L906022LS EDC17CP14 -
Kod producenta: 03L906022LS
Kod produktu: 0281015823
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
$83.15
Cena
$83.15
Cena regularna:
$83.15
0%
$102.27
Cena
$102.27
Cena regularna:
$102.27
0%
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika AUDI A3 2.0 TDI 0281015823 03L906022LS EDC17CP14 -
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
$5.11
-
Firma kurierska
od
$5.11
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
EDC17CP14 03L906022LS 0281015823 – sterownik ECU Audi A3 2.0 TDI
Oryginalny sterownik silnika Bosch EDC17CP14 do Audi A3 2.0 TDI, identyfikowany numerami 03L906022LS oraz 0281015823.
Najczęściej zadawane pytania – sterownik silnika Audi A3 2.0 TDI
1. Do jakiego samochodu przeznaczony jest sterownik 0281015823?
Sterownik silnika Bosch 0281015823 stosowany jest między innymi w samochodach Audi A3 2.0 TDI. Przed zakupem zalecamy porównać numery znajdujące się na oryginalnym module ECU.
2. Czy 03L906022LS i 03L 906 022 LS oznaczają ten sam numer części?
Tak. Oznaczenia 03L906022LS oraz 03L 906 022 LS odnoszą się do tego samego numeru katalogowego sterownika. Różnica wynika jedynie ze sposobu zapisu numeru na etykietach, w katalogach i wyszukiwarkach części.
3. Jaki typ sterownika zastosowano w Audi A3 2.0 TDI z numerem 0281015823?
Jednostka o numerze Bosch 0 281 015 823 / 0281015823 należy do rodziny EDC17CP14. Jest to elektroniczny sterownik odpowiedzialny za zarządzanie pracą silnika wysokoprężnego.
4. Jak sprawdzić zgodność ECU 03L906022LS przed zamówieniem?
Najpewniejszą metodą jest porównanie oznaczeń z modułu zamontowanego fabrycznie w samochodzie. Warto sprawdzić przede wszystkim numer 03L906022LS, oznaczenie Bosch 0281015823 oraz rodzinę sterownika EDC17CP14.
5. Czy sterownik EDC17CP14 można zamontować bezpośrednio po zakupie?
Sposób montażu zależy od wybranej wersji przygotowania ECU. Sterownik EDC17CP14 0281015823 może wymagać odpowiedniego programowania lub przeniesienia danych z oryginalnego modułu. Przed zamówieniem warto dobrać właściwą opcję przygotowania sterownika do konkretnego Audi A3 2.0 TDI.
