Przejdź do głównej treści
polski €
polski €
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski €
polski €
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika AUDI A4 2.0 TDI 0281015583 03L906022MK EDC17CP14 - 20616

  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA
  • Marka i model pojazdu AUDI A4
  • Pojemność silnika 2.0 TDI
  • Rok produkcji 2008
  • Numer producenta BOSCH 0 281 015 583
  • Numer OEM 03L 906 022 MK
  • Numer części 03L 906 022 B
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / IMMO OFF
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 100,00 €
Dostępność:
dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) NIE WYLOGOWANY IMMO OFF
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 5,00 € - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA
  • Marka i model pojazdu AUDI A4
  • Pojemność silnika 2.0 TDI
  • Rok produkcji 2008
  • Numer producenta BOSCH 0 281 015 583
  • Numer OEM 03L 906 022 MK
  • Numer części 03L 906 022 B
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / IMMO OFF
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

EDC17CP14 Bosch 0281015583 – ECU Audi A4 2.0 TDI 03L906022MK

Oryginalny sterownik silnika Bosch EDC17CP14 o numerach 0281015583 i 03L906022MK przeznaczony do wybranych wersji Audi A4 2.0 TDI.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – Sterownik silnika Audi A4 2.0 TDI Bosch EDC17CP14

1. Do jakiego samochodu przeznaczony jest sterownik Bosch 0281015583?
Sterownik silnika Bosch 0281015583 stosowany jest między innymi w samochodach Audi A4 2.0 TDI. Przed zakupem zalecamy porównać numery znajdujące się na oryginalnym ECU, szczególnie oznaczenie Bosch oraz numer producenta pojazdu.

2. Czy numer 03L906022MK oznacza ten sam sterownik co 0 281 015 583?
Tak, w tej wersji ECU oznaczenie 03L906022MK jest numerem Audi/VAG, natomiast 0 281 015 583 to numer producenta Bosch. Sterownik należy do rodziny EDC17CP14. Przy doborze części warto sprawdzić komplet oznaczeń z etykiety starego modułu.

3. Czy ECU EDC17CP14 po wymianie wymaga programowania?
Sposób montażu zależy od wybranego wariantu sterownika. ECU EDC17CP14 03L 906 022 MK może wymagać odpowiedniego przygotowania, kodowania lub przeniesienia danych z oryginalnego sterownika. Przed zamówieniem można skontaktować się z nami w celu ustalenia właściwej wersji.

4. Jak sprawdzić, czy sterownik 0281015583 będzie pasował do mojego Audi A4?
Najpewniejszą metodą jest porównanie numeru 0281015583, oznaczenia 03L 906 022 MK oraz typu EDC17CP14 z modułem zamontowanym fabrycznie w samochodzie. W przypadku wątpliwości dopasowanie sterownika można dodatkowo zweryfikować na podstawie danych pojazdu.

5. Po jakich numerach można wyszukać ten sterownik silnika Audi 2.0 TDI?
Sterownik można identyfikować i wyszukiwać pod kilkoma zapisami numerów: 0281015583, 0 281 015 583, 03L906022MK, 03L 906 022 MK oraz oznaczeniem rodziny Bosch EDC17CP14. Różne formaty zapisu mogą występować w katalogach części, diagnostyce oraz na etykiecie ECU.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.