Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A4 A6 2.5 TDI 8E0907401N 0281011386 -
Kod producenta: 8E0907401N
Kod produktu: 0281011386
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
0281011386 8E0907401N – sterownik ECU Audi A6 A4 2.5 TDI
Oryginalny sterownik silnika Bosch 0281011386 o numerze Audi 8E0907401N, przeznaczony do wybranych wersji Audi A4 i A6 z silnikiem 2.5 TDI.
Najczęściej zadawane pytania – sterownik silnika Audi A4 / A6 2.5 TDI
Czy sterownik 8E0907401N pasuje do Audi A4 2.5 TDI?
Sterownik silnika o numerze 8E0907401N był stosowany w wybranych wersjach Audi A4 z jednostką 2.5 TDI. Przed zakupem zalecamy porównać pełny numer części ze sterownikiem zamontowanym fabrycznie w samochodzie.
Czy Bosch 0281011386 może być stosowany również w Audi A6 2.5 TDI?
Numer Bosch 0281011386 występuje w określonych konfiguracjach silników 2.5 TDI, między innymi w modelach Audi A6. Zgodność zależy jednak od wersji silnika, wyposażenia oraz oprogramowania ECU.
Czy numery 8E0 907 401 N oraz 0281 011 386 oznaczają ten sam sterownik ECU?
W wielu przypadkach oznaczenia 8E0 907 401 N i 0 281 011 386 znajdują się na tej samej jednostce sterującej. Pierwszy numer jest oznaczeniem VAG/Audi, natomiast drugi jest numerem producenta Bosch.
Czy przed montażem sterownika 0281011386 konieczne jest programowanie?
Sposób montażu zależy od wybranego wariantu przygotowania sterownika. Standardowy używany ECU może wymagać adaptacji immobilizera lub programowania, dlatego przed zamówieniem warto ustalić, w jakiej wersji ma zostać przygotowany.
Jak sprawdzić, czy ECU 8E0907401N 0281011386 jest odpowiednie do mojego samochodu?
Najpewniejszą metodą jest porównanie numerów z etykiety starego sterownika. Jeżeli oznaczenia są inne, można przesłać numer VIN oraz numery obecnego ECU, aby zweryfikować zgodność sterownika z konkretnym Audi A4 lub Audi A6 2.5 TDI.