Przejdź do głównej treści
polski €
polski €
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski €
polski €
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika AUDI A4 A6 3.0 V6 0261207473 8E0907551B - 17014

  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA UKŁAD WTRYSKU PALIWA
  • Marka i model pojazdu AUDI A4 A
  • Pojemność silnika 3.0 V6
  • Numer producenta BOSCH 0 261 207 473
  • Numer OEM 8E0 907 551 B
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 100,00 €
Dostępność:
dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) NIE WYLOGOWANY 2) WYLOGOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 5,00 € - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA UKŁAD WTRYSKU PALIWA
  • Marka i model pojazdu AUDI A4 A
  • Pojemność silnika 3.0 V6
  • Numer producenta BOSCH 0 261 207 473
  • Numer OEM 8E0 907 551 B
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

0261207473 8E0907551B – ECU silnika 3.0 V6 Audi A6 i A4

Oryginalny sterownik silnika Bosch do Audi A4 i A6 3.0 V6, identyfikowany numerami 0261207473 oraz 8E0907551B, przeznaczony do dopasowania zgodnie z numerem części.

Przejdź do pełnego opisu

Najczęściej zadawane pytania – sterownik silnika Audi A4 / A6 3.0 V6

1. Czy sterownik 0261207473 pasuje do Audi A4 lub Audi A6 z silnikiem 3.0 V6?
Sterownik Bosch 0261207473 był stosowany w wybranych wersjach Audi A4 i Audi A6 z jednostką 3.0 V6. Przed zakupem należy porównać przede wszystkim numer Bosch, numer Audi oraz oznaczenia znajdujące się na oryginalnym ECU.

2. Czy numer Audi 8E0907551B musi być identyczny jak w moim sterowniku?
Numer 8E0907551B jest jednym z najważniejszych oznaczeń przy doborze sterownika silnika. W niektórych przypadkach występują kompatybilne wersje zamienne, dlatego przy wątpliwościach warto przesłać numer starego modułu lub numer VIN samochodu do weryfikacji.

3. Czy ECU 0 261 207 473 wymaga kodowania immobilizera po montażu?
To zależy od wybranej wersji przygotowania sterownika. ECU 0 261 207 473 może wymagać adaptacji immobilizera, kodowania lub przeniesienia danych z oryginalnego modułu. Dostępność odpowiedniej opcji należy sprawdzić przed zamówieniem.

4. Jak sprawdzić zgodność sterownika 8E0 907 551 B przed zakupem?
Najbezpieczniej porównać oznaczenia 8E0 907 551 B oraz 0261207473 z numerami widocznymi na sterowniku zamontowanym fabrycznie w samochodzie. Sam model Audi i pojemność 3.0 V6 nie zawsze wystarczają do prawidłowego doboru elektroniki.

5. Po jakim numerze najlepiej wyszukiwać ten sterownik silnika Audi?
Produkt można wyszukiwać zarówno po numerze Bosch 0261207473, zapisie 0 261 207 473, jak również po numerze producenta pojazdu 8E0907551B lub 8E0 907 551 B. Różne formaty zapisu pomagają odnaleźć właściwy sterownik ECU Audi A4/A6 3.0 V6.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.