Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A4 A6 2.0 ALT 8E0909557J 0261207977 ME7.5 -
Kod producenta: 8E0909557J
Kod produktu: 0261207977
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
AUDI A4 A6 2.0 ALT – ECU ME7.5 Bosch 0261207977 8E0909557J
Sterownik silnika Bosch ME7.5 o numerach 0261207977 i 8E0909557J przeznaczony do wybranych wersji Audi A4 oraz Audi A6 z benzynowym silnikiem 2.0 ALT.
FAQ – Sterownik silnika Audi A4 A6 2.0 ALT 8E0909557J Bosch ME7.5
1. Czy sterownik 8E0909557J pasuje do silnika Audi 2.0 ALT?
Sterownik ECU o numerze 8E0909557J jest stosowany w samochodach Audi z benzynowym silnikiem 2.0 ALT. Przed zakupem zalecamy porównać oznaczenia ze sterownikiem wymontowanym z pojazdu.
2. Czy Bosch 0261207977 i 0 261 207 977 oznaczają ten sam sterownik?
Tak. 0261207977 oraz 0 261 207 977 to dwa sposoby zapisu tego samego numeru Bosch. Wyszukując część, warto sprawdzać również numer Audi 8E0 909 557 J.
3. W jakich samochodach występuje ECU ME7.5 8E0 909 557 J?
Ten wariant sterownika Bosch ME7.5 przeznaczony jest m.in. do modeli Audi A4 i Audi A6 z jednostką 2.0 ALT. Ostateczne dopasowanie najlepiej wykonać według pełnego numeru części oraz danych pojazdu.
4. Czy sterownik silnika 0261207977 wymaga programowania po montażu?
Zależy to od wybranego wariantu ECU. Standardowy sterownik może wymagać dopasowania do immobilizera i elektroniki samochodu, natomiast odpowiednio przygotowana wersja może być dostarczona jako odblokowana / gotowa do programowania. Przed zamówieniem warto wybrać wariant odpowiedni do sposobu montażu.
5. Jak sprawdzić, czy ECU 8E0909557J ME7.5 będzie właściwe do mojego Audi?
Najpewniejszą metodą jest porównanie numerów z etykiety starego modułu. Jeżeli znajdują się na nim oznaczenia 8E0909557J, 8E0 909 557 J lub Bosch 0261207977, można przesłać nam zdjęcie sterownika oraz dane samochodu w celu dodatkowej weryfikacji zgodności.