Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A4 2.0 FSI 0261S01023 8E1910018 MED7.1.1 -
Kod producenta: 0261S01023
Kod produktu: 8E1910018
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
569,11 zł
Cena
569,11 zł
Cena regularna:
569,11 zł
0%
700,00 zł
Cena
700,00 zł
Cena regularna:
700,00 zł
0%
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika AUDI A4 2.0 FSI 0261S01023 8E1910018 MED7.1.1 -
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
AUDI A4 2.0 FSI MED7.1.1 – ECU Bosch 8E1910018 0261S01023
Oryginalny sterownik silnika Bosch MED7.1.1 do Audi A4 2.0 FSI, identyfikowany numerami 8E1910018 oraz 0261S01023, przeznaczony do dopasowania według oznaczeń ECU.
Najczęściej zadawane pytania – sterownik silnika Audi A4 2.0 FSI MED7.1.1
1. Do jakiego samochodu pasuje sterownik Bosch 0261S01023?
Sterownik Bosch 0261S01023 jest stosowany między innymi w Audi A4 z silnikiem 2.0 FSI. Przed zakupem zalecamy porównać wszystkie oznaczenia znajdujące się na oryginalnym ECU, szczególnie numer Bosch oraz numer części Audi.
2. Czy ECU 8E1910018 i 8E1 910 018 oznaczają ten sam numer części?
Tak. 8E1910018 oraz zapis ze spacjami 8E1 910 018 odnoszą się do tego samego oznaczenia sterownika. Umieszczenie obu formatów ułatwia identyfikację części na podstawie etykiety starego modułu.
3. Jaki typ sterownika znajduje się pod numerem 0 261 S01 023?
Numer 0 261 S01 023, spotykany również jako 0261S01023, identyfikuje sterownik silnika Bosch z rodziny MED7.1.1 stosowany w jednostkach benzynowych FSI.
4. Czy sterownik MED7.1.1 8E1910018 można zamontować bezpośrednio po wymianie?
Sposób montażu zależy od wybranego wariantu przygotowania ECU. Sterownik może wymagać odpowiedniego programowania lub dopasowania do systemu immobilizera samochodu. Przed zamówieniem warto sprawdzić dostępne opcje przygotowania sterownika.
5. Jak sprawdzić, czy 0261S01023 będzie odpowiedni do mojego Audi A4 2.0 FSI?
Najpewniejszą metodą jest porównanie numerów z uszkodzonego sterownika. Jeżeli na oryginalnym ECU znajdują się oznaczenia 0261S01023, 8E1910018 oraz MED7.1.1, zgodność numerów stanowi podstawę do dalszej weryfikacji części. W razie wątpliwości kompatybilność można dodatkowo sprawdzić na podstawie numeru VIN pojazdu.
