Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A4 1.9 TDI 0281001316/317 028906021AP -
Kod producenta: 028906021AP
Kod produktu: 0281001316/317
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
028906021AP 0281001316/317 – ECU silnika 1.9 TDI Audi A4
Oryginalny sterownik silnika do Audi A4 1.9 TDI o numerach 028906021AP oraz 0281001316/317, przeznaczony do wymiany uszkodzonego modułu po potwierdzeniu zgodności numerów.
Najczęściej zadawane pytania – sterownik silnika Audi A4 1.9 TDI
1. Do jakiego samochodu przeznaczony jest sterownik 028906021AP?
Sterownik silnika o numerze 028906021AP stosowany jest w wybranych wersjach Audi A4 1.9 TDI. Przed zakupem zalecamy porównać oznaczenie ECU z modułem zamontowanym fabrycznie w samochodzie.
2. Czy Bosch 0 281 001 316 będzie pasował zamiast sterownika 0 281 001 317?
Numery 0 281 001 316 oraz 0 281 001 317 mogą występować w sterownikach o zbliżonej specyfikacji, jednak zgodność należy potwierdzić na podstawie pełnych oznaczeń ECU oraz danych pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać numer VIN lub zdjęcie starego sterownika.
3. Jak wyszukać ten sterownik Audi A4 po numerze części?
ECU można identyfikować zarówno po numerze Audi 028 906 021 AP / 028906021AP, jak również po oznaczeniach Bosch 0281001316 i 0281001317. Różne sposoby zapisu tych numerów mogą odnosić się do tej samej rodziny sterowników silnika.
4. Czy sterownik 0281001316 wymaga programowania po montażu?
Sposób uruchomienia ECU 0281001316 zależy od wybranej wersji przygotowania sterownika oraz konfiguracji samochodu. W niektórych przypadkach konieczne jest dopasowanie immobilizera lub przeniesienie odpowiednich danych z oryginalnego modułu.
5. Co sprawdzić przed zamówieniem ECU 028906021AP do Audi A4 1.9 TDI?
Najważniejsze jest porównanie numeru 028906021AP oraz oznaczeń Bosch 0 281 001 316 / 0 281 001 317 z dotychczasowym sterownikiem. Należy również uwzględnić wersję silnika i wyposażenie pojazdu, ponieważ samo oznaczenie Audi A4 1.9 TDI nie zawsze wystarcza do potwierdzenia kompatybilności.