Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A4 3.0 8E0907551B 0261207473 ME7.1.1 0005 26SA3167 -
Kod producenta: 8E0907551B
Kod produktu: 338E-466C4
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
ECU Bosch ME7.1.1 0261207473 do Audi A4 3.0 – 8E0907551B
Oryginalny sterownik silnika Bosch ME7.1.1 o numerach 0261207473, 8E0907551B, 0005 oraz 26SA3167 przeznaczony do Audi A4 3.0.
Najczęściej zadawane pytania
Czy sterownik 8E0907551B pasuje do Audi A4 3.0?
Sterownik silnika o numerze 8E0907551B był stosowany w wybranych wersjach Audi A4 3.0. Przed zakupem zalecamy porównać numer części, oznaczenie silnika oraz dane zapisane na etykiecie oryginalnego modułu.
Czy Bosch 0261207473 i 8E0 907 551 B oznaczają ten sam typ ECU?
Numer 0261207473 jest oznaczeniem producenta Bosch, natomiast 8E0 907 551 B to numer katalogowy Audi. Przy doborze sterownika najlepiej sprawdzić oba numery, ponieważ ułatwia to prawidłową identyfikację części.
Co oznacza oznaczenie ME7.1.1 na tym sterowniku Audi?
ME7.1.1 określa rodzinę systemu sterowania silnikiem Bosch. Sterownik odpowiada między innymi za pracę jednostki napędowej, dawkowanie paliwa, zapłon oraz komunikację z pozostałymi modułami elektronicznymi samochodu.
Czy ECU 26SA3167 wymaga programowania po montażu?
W zależności od wybranej wersji przygotowania sterownika 26SA3167 może być konieczne kodowanie, adaptacja immobilizera lub przeniesienie danych z oryginalnego ECU. Sposób uruchomienia należy dobrać do konkretnego samochodu.
Jak upewnić się, że sterownik 0005 8E0907551B będzie odpowiedni do mojego auta?
Najpewniejszą metodą jest porównanie numerów 8E0907551B, 0261207473, oznaczenia ME7.1.1 oraz wersji 0005 z oryginalnym sterownikiem. W przypadku wątpliwości można również zweryfikować kompatybilność na podstawie numeru VIN pojazdu.