Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI S5 4.2 FSI 0261S02546 03C906056EN MED9.5.10 - 17981
Kod producenta: 03C906056EN
Kod produktu: 0261S02546
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
MED9.5.10 03C906056EN 0261S02546 – sterownik ECU do Audi S5 4.2 FSI
Oryginalny sterownik silnika Bosch MED9.5.10 przeznaczony do Audi S5 4.2 FSI, identyfikowany numerami 0261S02546 oraz 03C906056EN.
FAQ – sterownik silnika Bosch MED9.5.10 0261S02546
1. Jak sprawdzić, czy sterownik 0261S02546 będzie odpowiedni do mojego samochodu?
Przed zakupem zalecamy porównać oznaczenia znajdujące się na oryginalnym komputerze silnika. Szczególnie ważny jest numer Bosch 0261S02546 (zapisywany również jako 0 261 S02 546) oraz oznaczenia producenta pojazdu. Jeżeli numery na starym module różnią się od oferowanego sterownika, warto przesłać nam zdjęcie jego etykiety w celu dodatkowej weryfikacji.
2. Czy ECU 03C906056EN i 03C 906 056 EN oznaczają ten sam numer części?
Tak. Oznaczenia 03C906056EN oraz 03C 906 056 EN są różnymi sposobami zapisu tego samego numeru katalogowego. Podczas wyszukiwania sterownika silnika warto sprawdzać numer zarówno w wersji zwartej, jak i ze spacjami, a następnie porównać pozostałe oznaczenia z etykiety modułu.
3. Co oznacza oznaczenie Bosch MED9.5.10 na sterowniku silnika?
MED9.5.10 określa rodzinę sterownika silnika Bosch. Samo oznaczenie rodziny ECU nie powinno być jednak jedynym kryterium doboru części. Przy wymianie modułu należy również zweryfikować pełny numer Bosch, taki jak 0261S02546, oraz odpowiedni numer OE znajdujący się na oryginalnym sterowniku.
4. Czy sterownik o numerze 03C906056T może zastąpić 03C906056EN?
Możliwość zastosowania sterownika 03C906056T zamiast wersji 03C906056EN należy potwierdzić przed montażem na podstawie numerów oryginalnego ECU i konfiguracji pojazdu. Nie zalecamy dobierania komputera silnika wyłącznie na podstawie wyglądu obudowy lub oznaczenia MED9.5.10. W razie wątpliwości możemy zweryfikować numery ze zdjęcia starego modułu.
5. Czy używany sterownik Bosch 0 261 S02 546 wymaga programowania po zamontowaniu?
Sposób uruchomienia sterownika Bosch 0 261 S02 546 zależy od przygotowanego wariantu urządzenia. Standardowy używany ECU może zawierać dane immobilizera poprzedniego pojazdu i wymagać odpowiedniego przygotowania lub programowania. Przed zakupem warto ustalić właściwy wariant sterownika 0261S02546 / 03C906056EN dla konkretnego samochodu.