Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI VOLKSWAGEN 2.2 0280800128 811906264C - 16299
Kod producenta: 811906264C
Kod produktu: 0280800128
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
0280800128 811906264C – sterownik ECU 2.2 Volkswagen Audi
Oryginalny sterownik silnika do wybranych modeli Audi i Volkswagen z jednostką 2.2, identyfikowany numerami 0280800128 oraz 811906264C.
FAQ – sterownik silnika Audi Volkswagen 2.2 Bosch 0280800128 811906264C
Jak rozpoznać sterownik silnika Bosch 0280800128?
Najważniejszym oznaczeniem identyfikacyjnym tego sterownika jest numer Bosch 0280800128, który może być zapisany również jako 0 280 800 128. Przed zakupem zalecamy porównać oznaczenia znajdujące się na oryginalnym module z numerami podanymi w naszej ofercie.
Czy sterownik 811906264C jest odpowiedni do silnika 2.2 Audi lub Volkswagen?
Moduł oznaczony numerem 811906264C jest sterownikiem stosowanym w wybranych samochodach Audi i Volkswagen z jednostkami napędowymi 2.2. Ze względu na różnice pomiędzy wersjami pojazdów zgodność najlepiej ustalać na podstawie pełnego numeru części oraz danych oryginalnego sterownika.
Czy numery 811 906 264 C i 811906264C oznaczają tę samą część?
Tak. 811 906 264 C oraz 811906264C to dwa sposoby zapisu tego samego numeru referencyjnego. Na etykietach, w katalogach części i podczas wyszukiwania sterownika w internecie numer może występować zarówno ze spacjami, jak i bez nich.
Jakie numery należy porównać przed zamówieniem ECU 0 280 800 128?
Przed zakupem warto sprawdzić przede wszystkim oznaczenie producenta Bosch 0 280 800 128 oraz numer części 811 906 264 C. Zgodność numerów jest znacznie pewniejszą metodą identyfikacji ECU niż dobieranie modułu wyłącznie według marki, pojemności silnika lub rocznika samochodu.
Czego szukać na etykiecie oryginalnego ECU 0280800128?
Na wymontowanym sterowniku należy odszukać oznaczenia 0280800128 oraz 811906264C. Jeśli numery są nieczytelne albo występują dodatkowe oznaczenia, przed zamówieniem można porównać zdjęcie etykiety starego modułu z danymi produktu, aby dokładniej zweryfikować właściwą wersję sterownika silnika.