Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI VW 2.7 TDI 0281015894 8K1907401H EDC17CP14 - 22154
Kod producenta: 8K1907401H
Kod produktu: 0281015894
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
487,80 zł
Cena
487,80 zł
Cena regularna:
487,80 zł
0%
600,00 zł
Cena
600,00 zł
Cena regularna:
600,00 zł
0%
dostępny
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika AUDI VW 2.7 TDI 0281015894 8K1907401H EDC17CP14 - 22154
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
EDC17CP14 8K1907401H 0281015894 – sterownik ECU Audi VW 2.7 TDI
Oryginalny sterownik silnika Bosch EDC17CP14 do samochodów Audi i Volkswagen z silnikiem 2.7 TDI, identyfikowany po numerach 0281015894 oraz 8K1907401H.
FAQ – sterownik silnika Bosch EDC17CP14 Audi VW 2.7 TDI
1. Czy sterownik 0281015894 pasuje do silnika 2.7 TDI?
Sterownik Bosch 0281015894 należy do rodziny EDC17CP14 i występuje w samochodach z jednostką 2.7 TDI. Przed zakupem zalecamy porównać pełne oznaczenia znajdujące się na oryginalnym komputerze silnika, ponieważ zgodność samego modelu i pojemności silnika nie zawsze oznacza identyczną wersję elektroniki.
2. Czy numery 8K1907401H i 8K1 907 401 H oznaczają ten sam sterownik ECU?
Tak, 8K1907401H oraz 8K1 907 401 H to dwa sposoby zapisu tego samego numeru części. Wyszukując sterownik silnika, warto sprawdzić również numer producenta Bosch umieszczony na obudowie modułu.
3. Jaki numer Bosch odpowiada sterownikowi Audi 8K1 907 401 H?
Dla oferowanego modułu numerowi OE 8K1 907 401 H odpowiada oznaczenie Bosch 0 281 015 894. Numer może być również zapisany bez spacji jako 0281015894. Porównanie obu oznaczeń pozwala dokładniej zidentyfikować właściwy komputer sterujący silnikiem.
4. Czy ECU EDC17CP14 0281015894 wymaga programowania po wymianie?
Sposób montażu sterownika EDC17CP14 0281015894 zależy od wybranego wariantu oraz konfiguracji samochodu. Standardowy używany sterownik może zawierać dane poprzedniego pojazdu i wymagać odpowiedniego przygotowania, programowania lub przeniesienia danych z oryginalnego ECU. Przed zamówieniem warto ustalić odpowiednią wersję dla konkretnego samochodu.
5. Jak sprawdzić przed zakupem, czy sterownik 8K1907401H 0281015894 jest właściwy?
Najpewniejszą metodą jest porównanie oznaczeń z etykiety oryginalnego sterownika. Szczególną uwagę należy zwrócić na numery 8K1907401H, 0281015894 oraz typ elektroniki EDC17CP14. Jeżeli oznaczenia starego ECU są inne lub nieczytelne, przed zakupem można zweryfikować część na podstawie danych samochodu i zdjęcia oryginalnego modułu.
