Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika CHRYSLER CRUISER 2.2 CRD 0281011410 P05034035AB - 12601 16499 12823
Kod producenta: P05034035AB
Kod produktu: 0281011410
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
0281011410 P05034035AB – ECU Bosch do Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD
Sterownik silnika Bosch przeznaczony do Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD, oznaczony numerami 0281011410 oraz P05034035AB.
FAQ – Sterownik silnika Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD Bosch
Czy sterownik Bosch 0281011410 pasuje do Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD?
Sterownik silnika Bosch 0281011410 jest stosowany w modelu Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD. Przed zakupem zalecamy porównanie numerów znajdujących się na etykiecie oryginalnego ECU. Zgodność oznaczeń jest najpewniejszym sposobem właściwego doboru sterownika.
Jakie numery identyfikują ECU P05034035AB?
Jednostka sterująca silnikiem występuje między innymi pod numerem Chrysler P05034035AB oraz oznaczeniem producenta Bosch 0 281 011 410. Numer Bosch można również spotkać zapisany bez spacji jako 0281011410. Warto sprawdzić oba oznaczenia na swoim dotychczasowym module.
Czy komputer silnika 0 281 011 410 jest sprawdzany przed sprzedażą?
Tak. Oferowany komputer silnika 0 281 011 410 jest używaną, oryginalną częścią, która przed wysyłką przechodzi kontrolę techniczną. Sterownik jest objęty 6-miesięczną gwarancją.
Czy sterownik Chrysler P05034035AB wymaga programowania po montażu?
Sposób montażu zależy od wybranego wariantu przygotowania ECU. Sterownik P05034035AB / 0281011410 może być oferowany w różnych wersjach przygotowania. Przed zamówieniem warto sprawdzić dostępne opcje, aby dobrać rozwiązanie odpowiednie do konkretnego samochodu.
Jak upewnić się, że ECU 0281011410 jest właściwe do mojego samochodu?
Najlepiej odczytać oznaczenia bezpośrednio z oryginalnego sterownika silnika i porównać je z numerami 0281011410 oraz P05034035AB. Jeśli oznaczenia są nieczytelne lub występują różnice, przed zakupem można przesłać zdjęcie etykiety starego ECU w celu weryfikacji odpowiedniej części do Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD.