Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika CITROEN PEUGEOT 1.9 R04080034A 9641390180 9648225280 -
Kod producenta: R04080034A
Kod produktu: 9648225280
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
R04080034A 9641390180 9648225280 – sterownik ECU Peugeot Citroën 1.9
Oryginalny sterownik silnika do samochodów Citroën i Peugeot 1.9, sprawdzony pod kątem prawidłowego działania i zgodności numerów części.
FAQ – Sterownik silnika Citroën Peugeot 1.9 R04080034A 9641390180 9648225280
1. Do jakich samochodów pasuje sterownik silnika R04080034A?
Sterownik R04080034A jest stosowany w wybranych samochodach Citroën i Peugeot z silnikiem 1.9. Przed zakupem należy porównać oznaczenia znajdujące się na oryginalnym ECU. Zgodność numeru sterownika jest jednym z najważniejszych kryteriów prawidłowego doboru części.
2. Czy ECU Peugeot Citroën 9641390180 można zastosować zamiast uszkodzonego sterownika?
Tak, 9641390180 może służyć jako sterownik zastępczy, jeżeli jego oznaczenia odpowiadają wersji zastosowanej w samochodzie. Warto sprawdzić również pozostałe numery z etykiety starego modułu oraz konfigurację pojazdu, ponieważ samo podobieństwo obudowy ECU nie potwierdza kompatybilności.
3. Jak sprawdzić zgodność sterownika o numerze 9648225280?
Najbezpieczniej porównać numer 9648225280 bezpośrednio z oznaczeniami odczytanymi z oryginalnego sterownika silnika. Przy weryfikacji można również uwzględnić numery R04080034A, 9641390180 oraz pozostałe referencje widoczne na module. W przypadku wątpliwości pomocne jest przesłanie zdjęcia etykiety starego ECU.
4. Co oznacza numer 7007880 na sterowniku silnika Citroën Peugeot?
Oznaczenie 7007880 jest dodatkową referencją umożliwiającą dokładniejszą identyfikację konkretnej wersji sterownika. Podczas wyszukiwania zamiennika warto sprawdzać wszystkie numery z oryginalnego ECU, a nie wyłącznie markę, model samochodu i pojemność silnika.
5. Czy sterownik 9644674980 wymaga programowania po zamontowaniu?
Sposób montażu sterownika 9644674980 zależy od jego przygotowania oraz konfiguracji samochodu. W wielu przypadkach wymagana jest odpowiednia adaptacja ECU do pojazdu i układu immobilizera. Przed zakupem warto sprawdzić dostępny wariant sterownika oraz ustalić, jakie czynności będą wymagane po jego zamontowaniu w samochodzie Citroën lub Peugeot.