Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika FORD TRANSIT 0281036223 JV6A12A650AJA - 32077
Kod producenta: JV6A12A650AJA
Kod produktu: 0281036223
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
FORD TRANSIT JV6A12A650AJA – sterownik ECU Bosch 0281036223
Oryginalny sterownik silnika Bosch o numerach 0281036223 oraz JV6A12A650AJA, przeznaczony do odpowiednich wersji Ford Transit.
Najczęściej zadawane pytania – sterownik silnika Ford Transit 0281036223
1. Czy sterownik silnika 0281036223 pasuje do mojego Forda Transit?
Sterownik ECU Bosch 0281036223 występuje w pojazdach Ford Transit oraz wybranych wersjach Transit Connect. Przed zakupem zalecamy porównanie wszystkich oznaczeń z oryginalnym modułem oraz weryfikację zgodności na podstawie numeru VIN.
2. Czy numer JV6A12A650AJA jest tym samym oznaczeniem co JV6A-12A650-AJA?
Tak. JV6A12A650AJA oraz JV6A-12A650-AJA to dwa sposoby zapisu tego samego numeru Ford. Na obudowie sterownika można również spotkać oznaczenia Bosch i dodatkowe numery identyfikacyjne.
3. Jakich numerów należy szukać przy doborze tego komputera silnika?
Jednym z najważniejszych oznaczeń jest numer Bosch 0 281 036 223 / 0281036223. W tej rodzinie sterowników spotykane są również oznaczenia Ford JV6A-12A650-AJA oraz JV6A-12B684-TB. Najbezpieczniej porównać komplet numerów ze sterownikiem wymontowanym z samochodu.
4. Czy ECU Ford Transit JV6A12A650AJA wymaga programowania po wymianie?
W zależności od przygotowania sterownika oraz konfiguracji samochodu może być wymagane programowanie, kodowanie lub przeniesienie danych z oryginalnego ECU. Przed zamówieniem możemy sprawdzić, jaka opcja przygotowania będzie odpowiednia dla konkretnego pojazdu.
5. Jak upewnić się przed zakupem, że ECU 0281036223 będzie odpowiednie?
Prześlij nam numer VIN oraz zdjęcie etykiety starego sterownika. Zweryfikujemy oznaczenia 0281036223, JV6A12A650AJA, JV6A-12A650-AJA i pozostałe numery, aby ograniczyć ryzyko zamówienia niewłaściwej wersji sterownika silnika Ford.