Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Komputer silnika Alfa Romeo MiTo 55255191 MJD 8F3.M2 - C
Kod producenta:
Kod produktu: 7C85-26130
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Komputer sterownik silnika Alfa Romeo MiTo 55255191 MJD 8F3.M2
Komputer sterownik silnika o numerze 55255191 MJD 8F3.M2 przeznaczony do Alfa Romeo MiTo to część odpowiadająca za pracę silnika, dostępna w wersji zablokowanej lub wylogowanej.
Czy sterownik silnika 55255191 pasuje do Alfa Romeo MiTo?
Sterownik silnika o numerze 55255191 oraz oznaczeniu MJD 8F3.M2 jest często stosowany w modelu Alfa Romeo MiTo. Jeśli numer na Twojej starej części jest taki sam, to oznacza bardzo wysoką zgodność i możliwość bezproblemowej wymiany.
Co oznacza oznaczenie MJD 8F3.M2 w sterowniku 55255191?
Oznaczenie MJD 8F3.M2 wskazuje na konkretną wersję sterownika silnika używaną w systemach zarządzania pracą jednostki napędowej. Numer 55255191 pozwala dodatkowo precyzyjnie zidentyfikować właściwą część do Twojego Alfa Romeo MiTo.
Czy komputer silnika 55255191 wymaga programowania?
W przypadku sterownika silnika 55255191 MJD 8F3.M2 może być konieczne dopasowanie do pojazdu. W ofercie dostępne są różne warianty – zablokowane oraz wylogowane – dlatego warto dokładnie zapoznać się z opisem przed zakupem.
Jak sprawdzić czy sterownik 55255191 będzie pasował do mojego auta?
Najlepszym sposobem jest sprawdzenie numeru znajdującego się na Twoim obecnym sterowniku. Jeśli widnieje tam numer 55255191 lub oznaczenie MJD 8F3.M2, masz pewność, że część powinna być kompatybilna z Twoim pojazdem.
Dlaczego numer 55255191 jest tak ważny przy wyborze sterownika?
Numer 55255191 jednoznacznie identyfikuje sterownik silnika i eliminuje ryzyko błędnego zakupu. Dzięki temu możesz szybko znaleźć właściwą część do swojego Alfa Romeo MiTo bez zgadywania.
Czy sterownik MJD 8F3.M2 55255191 jest gotowy do montażu?
To zależy od wybranego wariantu sterownika silnika. W sklepie dostępne są wersje zablokowane oraz wylogowane, dlatego przed zakupem warto zapoznać się z opisem konkretnego egzemplarza.
Jakie objawy wskazują na uszkodzony sterownik 55255191?
Uszkodzony sterownik silnika 55255191 może powodować problemy z uruchomieniem silnika, nierówną pracę, błędy diagnostyczne lub całkowity brak komunikacji z komputerem. W takich przypadkach często konieczna jest wymiana.
Czy numer MJD 8F3.M2 występuje tylko w tym sterowniku?
Oznaczenie MJD 8F3.M2 może występować w różnych konfiguracjach sterowników, jednak numer 55255191 wskazuje dokładnie na konkretny model. Dlatego zawsze należy kierować się pełnym oznaczeniem przy wyborze części.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie sterownika 55255191?
Najważniejsze jest dopasowanie numeru 55255191 do Twojego auta, sprawdzenie stanu technicznego oraz wybór odpowiedniego wariantu (zablokowany lub wylogowany). To gwarantuje prawidłowe działanie i łatwy montaż.