KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA CITROEN PEUGEOT BOSCH 0281035332 9830225780

Dane techniczne

NAZWA CZĘŚCI	KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA
MARKA I MODEL	CITROEN PEUGEOT
NUMER PRODUCENTA	BOSCH 0 281 035 332
NUMER CZĘŚCI	9830225780
WARIANT	NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
OPCJA SPRZEDAŻY	WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
GWARANCJA :	1 miesiąc gwaranacji
STAN	UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA CITROEN PEUGEOT BOSCH 0281035332 9830225780 - 28520, 31498 IMMO

Dostępność: duża ilość

Dostawa: check the delivery methods

Cena £: 278,62 GBP 278.62

Cena netto: 226,52 GBP

* WARIANT (czytaj poniżej): Zobacz więcej

Ilość - + szt.

towar niedostępny

* - Pole obowiązkowe

Ocena:

Sprzedawca: Bosch

Kod produktu: 8F7C-12080

Komputer sterownik silnika Citroen Peugeot Bosch 0281035332

Sterownik silnika 0281035332 (0 281 035 332, 9830225780) to niezawodna część, która pomaga przywrócić prawidłową i stabilną pracę silnika w samochodach Citroen oraz Peugeot.

Oferta produktu KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA CITROEN PEUGEOT BOSCH 0281035332 9830225780 - 28520, 31498 IMMO, który został przetestowany i jest objęty 1-miesięczną gwarancją. Wysyłka w 24–48 godzin.

Opis

KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA CITROEN PEUGEOT BOSCH 0 281 035 332, 0281035332, 9830225780

Poniżej znajdują się krótkie informacje dotyczące sterownika silnika Bosch o numerach 0 281 035 332, 0281035332 oraz 9830225780, stosowanego w samochodach Citroen i Peugeot.

Do jakich modeli pasuje sterownik 0 281 035 332?

Sterownik ten stosowany jest w wybranych modelach Citroena i Peugeota z różnymi jednostkami napędowymi. Numery 0 281 035 332, 0281035332 i 9830225780 oznaczają tę samą część. Najlepiej potwierdzić dopasowanie po numerze VIN. To najpewniejszy sposób wyboru właściwego modułu.

Czy wszystkie numery oznaczają ten sam sterownik?

Tak, wszystkie wymienione numery odnoszą się do identycznego modułu sterującego silnikiem. Różnią się jedynie formą zapisu numeru. Oznaczenia pochodzą od producentów auta i elektroniki. Sterowniki są w pełni zamienne.

Jakie objawy mogą świadczyć o uszkodzeniu tego sterownika?

Najczęściej pojawiają się problemy z odpalaniem lub nierówna praca silnika. Auto może tracić moc lub wchodzić w tryb awaryjny. Czasami występuje brak komunikacji diagnostycznej. Takie objawy często wskazują na problem ze sterownikiem.

Czy ten sterownik wymaga programowania po montażu?

W wielu przypadkach konieczne jest dopasowanie go do konkretnego pojazdu. Zazwyczaj obejmuje to konfigurację immobilizera lub parametrów ECU. Proces wykonuje się u specjalisty od elektroniki samochodowej. Po programowaniu moduł działa prawidłowo.