Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A4 1.9 TDI 03G906016FE 0281012127 EDC16U31 - 25597 27625
Kod producenta: 03G906016FE
Kod produktu: 0281012127
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
ECU EDC16U31 0281012127 03G906016FE do Audi A4 1.9 TDI
Oryginalny sterownik silnika Bosch EDC16U31 o numerach 03G906016FE i 0281012127 przeznaczony do wybranych wersji Audi A4 1.9 TDI.
Najczęściej zadawane pytania – sterownik silnika Audi A4 1.9 TDI EDC16U31
1. Czy sterownik 03G906016FE jest przeznaczony do Audi A4 1.9 TDI?
Tak. ECU o oznaczeniu 03G906016FE występuje w samochodach Audi A4 z silnikiem 1.9 TDI. Przed zakupem zalecamy porównanie pełnego numeru części ze sterownikiem zamontowanym fabrycznie w samochodzie.
2. Czy Bosch 0281012127 i 0 281 012 127 oznaczają ten sam sterownik?
Tak. Numery 0281012127 oraz 0 281 012 127 są dwoma sposobami zapisu numeru producenta Bosch. Sterownik należy do rodziny EDC16U31.
3. Jak sprawdzić, czy ECU EDC16U31 będzie pasować do mojego Audi?
Najważniejsze jest porównanie oznaczeń znajdujących się na etykiecie starego ECU. W przypadku tej wersji należy zwrócić szczególną uwagę na numery 03G 906 016 FE oraz Bosch 0 281 012 127. W razie wątpliwości dopasowanie można dodatkowo zweryfikować na podstawie danych pojazdu.
4. Czy sterownik silnika 03G 906 016 FE wymaga programowania?
Sposób montażu zależy od wybranego wariantu ECU. Sterownik EDC16U31 0281012127 może wymagać odpowiedniego przygotowania, programowania lub przeniesienia danych ze starego sterownika. Dostępność konkretnej opcji należy sprawdzić przy wyborze wariantu produktu.
5. Po jakich numerach można wyszukać ten sterownik Audi A4?
Sterownik można identyfikować i wyszukiwać między innymi po oznaczeniach 03G906016FE, 03G 906 016 FE, 0281012127, 0 281 012 127 oraz nazwie rodziny Bosch EDC16U31. Porównanie kilku oznaczeń jednocześnie ogranicza ryzyko wyboru niewłaściwej wersji ECU.