Przejdź do głównej treści
In English +48 792 797 344 Polski +48 501 409 435 +48 32 201 72 96 En Español +34 63 727 27 85 contact@auto24parts.com
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Contact Us
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Ulubione
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik AUDI BOSCH 0265234336 8E0614517AK 0265950474 8E0910517D -

  • 0265234336.jpg
  • 0265950474.jpg
  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL AUDI
  • NUMER CZĘŚCI BOSCH 0 265 234 336
  • NUMER POMPY ABS 8E0 614 517 AK
  • NUMER STEROWNIKA ABS 0 265 950 474
  • NUMER STEROWNIKA ABS 8E0 910 517 D
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 400,00 zł
PLN GBP EUR USD
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL AUDI
  • NUMER CZĘŚCI BOSCH 0 265 234 336
  • NUMER POMPY ABS 8E0 614 517 AK
  • NUMER STEROWNIKA ABS 0 265 950 474
  • NUMER STEROWNIKA ABS 8E0 910 517 D
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Audi Bosch 0265234336 8E0614517AK 0265950474 8E0910517D

Pompa ABS i sterownik Bosch o numerach 0265234336, 8E0614517AK, 0265950474 oraz 8E0910517D to sprawdzona część do Audi, idealna dla osób szukających dopasowania po numerze katalogowym.

Przejdź do pełnego opisu

Czym jest pompa ABS i sterownik AUDI BOSCH 0 265 234 336, 0265234336, 8E0 614 517 AK, 8E0614517AK, 0 265 950 474, 0265950474, 8E0 910 517 D, 8E0910517D?

Pompa ABS i sterownik o numerach 0 265 234 336, 0265234336, 8E0 614 517 AK, 8E0614517AK, 0 265 950 474, 0265950474, 8E0 910 517 D oraz 8E0910517D to element układu hamulcowego w samochodach Audi. Odpowiada za bezpieczeństwo jazdy, zapobiegając blokowaniu kół i pomagając utrzymać kontrolę nad pojazdem podczas hamowania.

Do jakich aut pasuje pompa ABS i sterownik 0 265 234 336, 0265234336, 8E0 614 517 AK, 8E0614517AK, 0 265 950 474, 0265950474, 8E0 910 517 D, 8E0910517D?

Pompa ABS i sterownik 0 265 234 336, 0265234336, 8E0 614 517 AK, 8E0614517AK, 0 265 950 474, 0265950474, 8E0 910 517 D, 8E0910517D są stosowane w Audi A4 B6/B7 oraz w pokrewnych modelach Audi. Najważniejsze jest dopasowanie po numerze części.

Jak działa pompa ABS i sterownik 0 265 234 336, 0265234336, 8E0 614 517 AK, 8E0614517AK, 0 265 950 474, 0265950474, 8E0 910 517 D, 8E0910517D?

Pompa ABS i sterownik 0 265 234 336, 0265234336, 8E0 614 517 AK, 8E0614517AK, 0 265 950 474, 0265950474, 8E0 910 517 D, 8E0910517D regulują ciśnienie hamowania na każdym kole. System działa automatycznie, poprawiając stabilność pojazdu i zapobiegając poślizgowi.

Jakie są objawy uszkodzenia pompy ABS i sterownika 0 265 234 336, 0265234336, 8E0 614 517 AK, 8E0614517AK, 0 265 950 474, 0265950474, 8E0 910 517 D, 8E0910517D?

Najczęściej pojawia się kontrolka ABS, problemy z hamowaniem lub brak działania systemu. W takim przypadku warto sprawdzić pompę ABS i sterownik 0 265 234 336, 0265234336, 8E0 614 517 AK, 8E0614517AK, 0 265 950 474, 0265950474, 8E0 910 517 D, 8E0910517D.

Dlaczego numer części 0 265 234 336, 0265234336, 8E0 614 517 AK, 8E0614517AK, 0 265 950 474, 0265950474, 8E0 910 517 D, 8E0910517D jest ważny?

Numery 0 265 234 336, 0265234336, 8E0 614 517 AK, 8E0614517AK, 0 265 950 474, 0265950474, 8E0 910 517 D oraz 8E0910517D pozwalają dokładnie dopasować część do konkretnego auta. To kluczowe dla prawidłowego działania i montażu.

Czy warto kupić używaną pompę ABS i sterownik 0 265 234 336, 0265234336, 8E0 614 517 AK, 8E0614517AK, 0 265 950 474, 0265950474, 8E0 910 517 D, 8E0910517D?

Tak, używana pompa ABS i sterownik 0 265 234 336, 0265234336, 8E0 614 517 AK, 8E0614517AK, 0 265 950 474, 0265950474, 8E0 910 517 D, 8E0910517D to często korzystna opcja cenowa, szczególnie dla starszych modeli Audi.

Czy montaż pompy ABS i sterownika 0 265 234 336, 0265234336, 8E0 614 517 AK, 8E0614517AK, 0 265 950 474, 0265950474, 8E0 910 517 D, 8E0910517D jest trudny?

Montaż wymaga wiedzy technicznej oraz diagnostyki komputerowej, dlatego najlepiej powierzyć go specjaliście.

Jak sprawdzić czy pompa ABS i sterownik 0 265 234 336, 0265234336, 8E0 614 517 AK, 8E0614517AK, 0 265 950 474, 0265950474, 8E0 910 517 D, 8E0910517D działają poprawnie?

Najlepiej wykonać diagnostykę komputerową oraz jazdę testową. Sprawna pompa ABS i sterownik powinny działać bez błędów i zapewniać stabilne oraz bezpieczne hamowanie.

Blog

  • 08-08-2026

    Jak sprawdzić działanie sterownika skrzyni biegów w samochodzie – Kompleksowy poradnik diagnostyczny

    Automatyczna skrzynia biegów to jeden z najbardziej zaawansowanych i skomplikowanych podzespołów we współczesnym samochodzie. Łączy w sobie precyzyjną mechanikę, skomplikowaną hydraulikę oraz czułą elektronikę. Mózgiem całego układu jest sterownik skrzyni biegów – moduł elektroniczny odpowiedzialny za analizowanie danych z dziesiątek czujników i podejmowanie decyzji o zmianie biegów w ułamkach sekund.

    Gdy ten kluczowy element ulega awarii, komfort i bezpieczeństwo podróżowania drastycznie spadają. W poniższym artykule wyjaśniamy, jak poprawnie zdiagnozować i sprawdzić działanie sterownika automatycznej skrzyni biegów, na jakie objawy zwrócić uwagę oraz jakie rozwiązania wybrać w przypadku jego uszkodzenia.

    Czytaj całość
  • 08-07-2026

    Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.