Przejdź do głównej treści
polski GBP
polski GBP
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski GBP
polski GBP
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik RENAULT MASTER 5010344163 4784070520 - 7999

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL RENAULT MASTER
  • NUMER CZĘŚCI 5010344163
  • NUMER POMPY ABS 4784070520
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik ABS z pompą 5010344163 4784070520 do Renault Master

Oferowany moduł ABS z pompą hydrauliki do Renault Master został dokładnie sprawdzony pod względem technicznym, co zapewnia wysoką jakość oraz gotowość do montażu.

Przejdź do pełnego opisu
WABCO
z VAT bez VAT
Cena 179,12 GBP
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 3,98 GBP - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL RENAULT MASTER
  • NUMER CZĘŚCI 5010344163
  • NUMER POMPY ABS 4784070520
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik ABS z pompą 5010344163 4784070520 do Renault Master

Oferowany moduł ABS z pompą hydrauliki do Renault Master został dokładnie sprawdzony pod względem technicznym, co zapewnia wysoką jakość oraz gotowość do montażu.

Przejdź do pełnego opisu

Najczęściej zadawane pytania – Pompa ABS i sterownik RENAULT MASTER 5010344163 4784070520

Czy pompa ABS 5010344163 z modułem 4784070520 jest gotowa do montażu?

Tak, każda oferowana pompa ABS jest sprawdzana przed sprzedażą pod kątem poprawnej pracy elektroniki oraz komunikacji diagnostycznej. Dzięki temu klient otrzymuje element przygotowany do montażu zgodnie z numerem katalogowym pojazdu.

Dlaczego zgodność numerów 4784070520 oraz 5010344163 jest tak istotna?

Numery producenta są najważniejszym kryterium doboru odpowiedniej pompy ABS. Nawet niewielkie różnice w oznaczeniach mogą oznaczać inną konfigurację sterownika, oprogramowanie lub wyposażenie układu hamulcowego. Przed zakupem warto porównać oba oznaczenia z częścią zamontowaną w samochodzie.

Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie sterownika ABS RENAULT MASTER?

Do najczęściej spotykanych objawów należą świecąca kontrolka ABS lub ESP, brak komunikacji z modułem podczas diagnostyki, błędy zapisane w pamięci sterownika, a także nieprawidłowe działanie układu przeciwblokującego podczas hamowania. W wielu przypadkach przyczyną jest uszkodzenie elektroniki sterownika.

Czy pompa ABS RENAULT MASTER 5010344163 pasuje do wszystkich wersji pojazdu?

Nie. Model Renault Master występował w wielu konfiguracjach silnikowych oraz wyposażeniowych. Najbezpieczniejszym sposobem weryfikacji jest porównanie numerów 5010344163 oraz 4784070520 z oryginalnym podzespołem znajdującym się w pojeździe.

Dlaczego warto kupić pompę ABS z numerami 5010344163 i 4784070520 w Auto24Parts?

Oferujemy starannie zweryfikowane podzespoły elektroniczne do samochodów europejskich, profesjonalne wsparcie przy doborze części według numerów katalogowych oraz bezpieczną wysyłkę do klientów w Polsce i na całym świecie. Dzięki temu łatwo dobrać właściwy sterownik ABS do konkretnej wersji Renault Master.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.