Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika Peugeot Citroën Lucas DCU R04010019B 9627453880- 8168 14559
Kod producenta: 9627453880
Kod produktu: R04010019B
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Wersja R04010019B – sprawdź oznaczenia komputera wtrysku przed zamówieniem
Komputer silnika Lucas DCU R04010019B z numerem PSA 9627453880 to moduł sterujący przeznaczony do odpowiednich układów wtryskowych Diesla w samochodach Peugeot i Citroën. Na etykiecie znajduje się również oznaczenie XUDLC01, pozwalające dokładniej zidentyfikować wersję urządzenia.
Dobieraj ECU po numerach części! Porównaj oznaczenia R04010019B i 9627453880 z oryginalnym sterownikiem. Jeśli numery się różnią, prześlij nam zdjęcie etykiety – pomożemy sprawdzić możliwość zastosowania zamiennika.
Lucas DCU w układzie wtryskowym Diesla – zgodność wersji i wymiana modułu
Przy wymianie starszych komputerów silnika szczególne znaczenie ma identyfikacja właściwej odmiany elektroniki. Sterowniki o zbliżonej konstrukcji mogą różnić się oznaczeniami i konfiguracją, dlatego wybór zamiennika powinien opierać się na numerach fabrycznych.
Prezentowany Lucas R04010019B posiada numer samochodowy 9627453880 oraz oznaczenie XUDLC01. Moduł należy do rodziny jednostek DCU stosowanych w wybranych samochodach grupy PSA z silnikami Diesla.
R04010019B a inne odmiany Lucas DCU
Podczas poszukiwania zamiennego sterownika można spotkać podobne numery zakończone inną literą. Taka różnica może oznaczać odmienną wersję urządzenia.
Przed zakupem należy zweryfikować możliwość zastosowania konkretnego wariantu. Sam numer PSA lub podobna obudowa nie zawsze wystarczają do potwierdzenia zgodności.
Znaczenie numeru XUDLC01
Oznaczenie XUDLC01 stanowi dodatkową informację identyfikacyjną widoczną na fabrycznej etykiecie sterownika.
W połączeniu z numerami Lucas i PSA ułatwia porównanie urządzenia z modułem zamontowanym fabrycznie w samochodzie.
Jak przygotować samochód do wymiany ECU?
Przed demontażem uszkodzonego komputera zalecana jest kontrola zasilania, mas, złączy oraz przewodów współpracujących z układem wtryskowym.
Jeżeli problem dotyczy uruchamiania silnika lub jego nieregularnej pracy, warto wykluczyć również awarie innych elementów instalacji. Pozwoli to uniknąć wymiany sprawnego sterownika.
Uruchomienie pojazdu po montażu
W zależności od wyposażenia samochodu i konfiguracji zabezpieczeń zamienny sterownik może wymagać dodatkowego przygotowania lub synchronizacji z immobilizerem.
Zakres niezbędnych czynności należy ustalić przed montażem, aby dobrać odpowiednią wersję ECU.
Dobór części w Auto24Parts
Poszukujesz jednostki Lucas DCU R04010019B 9627453880? Przed zamówieniem porównaj numery z dotychczasowym modułem.
Prześlij zdjęcie etykiety swojego sterownika, jeśli potrzebujesz pomocy w identyfikacji. Auto24Parts realizuje wysyłkę części na cały świat.
FAQ – Lucas R04010019B i numer PSA 9627453880
1. Czy R04010019A i R04010019B to identyczne sterowniki?
Nie należy tego zakładać. Pomimo wspólnego numeru PSA 9627453880 różnica w oznaczeniu Lucas wymaga sprawdzenia zgodności wersji.
2. Co oznacza XUDLC01 na etykiecie ECU?
To dodatkowe oznaczenie identyfikacyjne modułu, przydatne podczas porównywania sterowników z rodziny Lucas DCU.
3. Czy numer 9627453880 wystarczy do zamówienia części?
Jest ważnym punktem odniesienia, ale zalecamy również porównanie numeru Lucas R04010019B i pozostałych oznaczeń.
4. Czy zamienny sterownik Lucas wymaga synchronizacji?
Może być konieczne dopasowanie do immobilizera, zależnie od konfiguracji samochodu i sposobu przygotowania ECU.
5. Jak sprawdzić zgodność sterownika przed zakupem?
Prześlij zdjęcie oryginalnego komputera z czytelnymi numerami części oraz informacje o samochodzie. Ułatwi to weryfikację właściwego wariantu.