Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika Peugeot Citroën Lucas DCU 9626458080 R04010011C - 9433
Kod producenta: R04010011C
Kod produktu: 9626458080
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Komputer wtrysku 9626458080 – dopasowanie modułu Lucas do silnika Diesla
Lucas DCU 9626458080 to elektroniczna jednostka sterująca przeznaczona do odpowiednich układów wtryskowych silników Diesla stosowanych w starszych samochodach Peugeot i Citroën. Moduł posiada oznaczenia R04010011C oraz XUDLC01, które pomagają zidentyfikować właściwą wersję elektroniki.
Dobieraj sterownik po numerach części! Przed zamówieniem porównaj numer 9626458080 oraz R04010011C z oryginalnym modułem. Jeśli oznaczenia są nieczytelne lub masz wątpliwości, prześlij zdjęcie etykiety do Auto24Parts – pomożemy sprawdzić zgodność.
Elektroniczne sterowanie silnikiem Diesla – wymiana jednostki Lucas DCU
W starszych samochodach z silnikiem wysokoprężnym układ sterowania wtryskiem wykorzystuje elektroniczny moduł współpracujący z odpowiednimi czujnikami i elementami wykonawczymi. Prawidłowy dobór komputera ma znaczenie dla zachowania fabrycznej konfiguracji pracy jednostki napędowej.
Prezentowany Lucas 9626458080 należy do rodziny DCU i posiada oznaczenie producenta R04010011 C. Na etykiecie widnieje również identyfikator XUDLC01, wykorzystywany do rozróżniania wersji elektroniki.
Dobór według oznaczeń producenta
Przy poszukiwaniu zamiennego sterownika warto sprawdzić pełny numer OEM PSA oraz numer Lucas. Różnice w końcowych literach lub oznaczeniach wersji mogą wskazywać na odmienne wykonanie jednostki.
Numer 9626458080 powinien zostać porównany z oznaczeniem starego komputera. Dodatkowa weryfikacja R04010011C i 80555D pozwala dokładniej określić zgodność części.
Kiedy sprawdzić sterownik układu wtryskowego?
Nieprawidłowe działanie elektroniki może prowadzić do trudności z uruchomieniem silnika, zakłóceń pracy układu paliwowego lub okresowego gaśnięcia samochodu.
Przed wymianą modułu należy jednak wykluczyć problemy z zasilaniem, instalacją elektryczną, czujnikami oraz elementami układu wtryskowego. Sama obecność takich objawów nie potwierdza awarii ECU.
Współpraca sterownika z instalacją pojazdu
Jednostki Lucas DCU występowały w różnych konfiguracjach. Z tego względu podobna obudowa i identyczne złącza nie są wystarczającą podstawą do uznania dwóch sterowników za zamienne.
Przed montażem należy również ustalić, czy dany samochód wymaga synchronizacji z immobilizerem lub dodatkowego przygotowania elektroniki.
Zakup właściwego ECU w Auto24Parts
Jeśli szukasz sterownika Lucas DCU 9626458080, najbezpieczniejszym rozwiązaniem jest identyfikacja części na podstawie oryginalnej etykiety.
Sprawdź kompatybilność przed zakupem! Wyślij nam zdjęcie starego modułu, a pomożemy porównać oznaczenia. Auto24Parts realizuje zamówienia z wysyłką na cały świat.
FAQ – Lucas DCU 9626458080
1. Jakie oznaczenia powinien mieć Lucas 9626458080?
Na prezentowanym sterowniku znajdują się numery 9626458080, R04010011 C, DCU 80555D oraz XUDLC01.
2. Czy R04010011C można zastąpić sterownikiem z inną końcówką?
Nie należy zakładać zamienności bez sprawdzenia zgodności sprzętowej, konfiguracji i oprogramowania.
3. Czy Lucas DCU 9626458080 wymaga kodowania?
Zależy to od systemu immobilizera i sposobu przygotowania jednostki. Niektóre konfiguracje wymagają dodatkowych czynności po montażu.
4. Czy awaria komputera może powodować problemy z rozruchem Diesla?
Tak, ale podobne objawy mogą być spowodowane również problemami z instalacją elektryczną lub układem paliwowym.
5. Jak dobrać właściwy sterownik XUDLC01?
Porównaj numer OEM i oznaczenie Lucas z oryginalnym ECU. W razie wątpliwości prześlij zdjęcie etykiety do Auto24Parts.