Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika MITSUBISHI COLT 1.1 Z30 A1341503379 1860A823 E6T42495 HZE - 2644
Kod producenta: 1860A823
Kod produktu: A1341503379
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Sterownik silnika MITSUBISHI COLT 1.1 Z30 A1341503379 1860A823 E6T42495 HZE
Sprawdzony sterownik silnika do Mitsubishi Colt 1.1 Z30 o numerach A1341503379 oraz 1860A823 E6T42495 HZE, z gwarancją i szybką wysyłką prosto do klienta.
Sterownik silnika MITSUBISHI COLT 1.1 Z30 A1341503379 1860A823 E6T42495 HZE
Do jakich wersji Mitsubishi Colt pasuje sterownik A1341503379 1860A823?
Sterownik silnika MITSUBISHI COLT 1.1 Z30 A1341503379 1860A823 E6T42495 HZE montowany był w modelach Mitsubishi Colt szóstej generacji (seria Z30) wyposażonych w benzynowy silnik 1.1. Moduł odpowiada za precyzyjne zarządzanie wtryskiem paliwa, zapłonem oraz komunikację z elektroniką pokładową pojazdu.
Komputer ECU A1341503379 (numer katalogowy, spotykany również w zapisie A 134 150 33 79) posiada jednocześnie oznaczenie Mitsubishi 1860A823 oraz numer Mitsubishi Electric E6T42495 HZE, co pozwala precyzyjnie dopasować sterownik do konkretnej wersji Colta Z30.
Za co odpowiada komputer silnika Mitsubishi Colt Z30 E6T42495 HZE?
Moduł ECU E6T42495 HZE w Mitsubishi Colt 1.1 Z30 nadzoruje kluczowe parametry pracy silnika benzynowego. Sterownik monitoruje sygnały z czujników położenia wału korbowego, temperatury oraz sondy lambda, optymalizując dawkę paliwa i moment zapłonu w każdych warunkach jazdy.
Komputer silnika 1860A823 zapewnia niskie zużycie paliwa przy jednoczesnym utrzymaniu płynnej pracy silnika 1.1 zarówno w ruchu miejskim, jak i na dłuższych trasach.
Jakie objawy wskazują na uszkodzony sterownik Mitsubishi Colt 1860A823?
Uszkodzony komputer silnika Mitsubishi Colt 1.1 Z30 o numerze 1860A823 może objawiać się brakiem możliwości uruchomienia pojazdu, przechodzeniem silnika w tryb awaryjny, szarpaniem podczas jazdy lub zapaleniem kontrolki check engine. Częstym symptomem jest również brak komunikacji z testerem diagnostycznym przez złącze OBD2.
Każdy moduł ECU E6T42495 HZE jest dokładnie testowany przed wysyłką, dzięki czemu klient otrzymuje sprawdzony produkt objęty gwarancją oraz szybką dostawą.
Gdzie na sterowniku Mitsubishi Colt Z30 znaleźć numer A1341503379?
Numer A1341503379 znajduje się najczęściej na metalowej obudowie lub naklejce sterownika zamontowanego w Mitsubishi Colt Z30. Obok powinien widnieć numer katalogowy Mitsubishi 1860A823 oraz oznaczenie Mitsubishi Electric E6T42495 HZE. Na module może figurować też zapis z odstępami A 134 150 33 79.
Dokładne porównanie oznaczeń A1341503379, 1860A823 oraz E6T42495 HZE na oryginalnym module pozwala uniknąć problemów z kompatybilnością po wymianie sterownika ECU.
Czy sterownik MITSUBISHI COLT 1.1 Z30 A1341503379 1860A823 E6T42495 HZE wymaga programowania po montażu?
W większości przypadków sterownik silnika Mitsubishi Colt 1.1 Z30 o numerach A1341503379 1860A823 E6T42495 HZE wymaga synchronizacji z systemem immobilizera i kluczykiem pojazdu po zamontowaniu. Jest to standardowa procedura zapewniająca bezpieczeństwo samochodu.
Zgodność oznaczeń A1341503379 oraz 1860A823 z oryginalnym modułem znacząco ułatwia przeprowadzenie adaptacji i pozwala na szybki powrót auta do pełnej sprawności.