Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika MITSUBISHI LANCER 2.0 1860A843 E6T71572 H1 -
Kod producenta: E6T71572
Kod produktu: 1860A843
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
STEROWNIK SILNIKA MITSUBISHI LANCER 2.0 1860A843 E6T71572 H1 -
Sprawdzony sterownik silnika do Mitsubishi Lancer 2.0 o numerach 1860A843 oraz E6T71572 (oznaczenie H1), z gwarancją i szybką wysyłką prosto do klienta.
Sterownik silnika MITSUBISHI LANCER 2.0 1860A843 E6T71572 H1 -
Do jakich wersji Mitsubishi Lancer pasuje sterownik silnika 1860A843 E6T71572?
Sterownik silnika Mitsubishi Lancer 2.0 1860A843 E6T71572 dobiera się przede wszystkim po numerach z oryginalnego modułu. To najpewniejszy sposób, bo nawet podobnie wyglądające sterowniki mogą różnić się wersją lub konfiguracją.
Przed zakupem porównaj oznaczenia na swoim sterowniku: 1860A843 oraz E6T71572. Jeśli na etykiecie widnieje też kod H1, warto go również uwzględnić przy dopasowaniu.
Za co odpowiada komputer silnika Mitsubishi Lancer 2.0 E6T71572?
Sterownik silnika Mitsubishi Lancer 2.0 E6T71572 zarządza pracą jednostki napędowej na podstawie sygnałów z czujników i współpracuje z elektroniką pojazdu podczas codziennej jazdy.
Komputer ECU 1860A843 wpływa na stabilną pracę silnika, płynną reakcję na gaz oraz prawidłową pracę auta w różnych warunkach.
Jakie objawy może powodować uszkodzony sterownik Mitsubishi 1860A843?
Uszkodzony komputer silnika Mitsubishi 1860A843 może powodować problemy z uruchamianiem, nierówną pracę silnika, spadek mocy lub błędy widoczne w diagnostyce. Zdarzają się też problemy z komunikacją z ECU.
Sterownik ECU 1860A843 / E6T71572 (H1) przed wysyłką jest sprawdzany i testowany, dlatego klient otrzymuje sprawdzony produkt objęty gwarancją oraz szybką wysyłką.
Dlaczego numery 1860A843 i E6T71572 są ważne przy wyborze ECU do Lancera?
Numery 1860A843 i E6T71572 pozwalają dobrać odpowiedni sterownik silnika do konkretnej wersji Mitsubishi Lancer 2.0. Nawet podobne moduły mogą mieć inne oprogramowanie albo różnić się ustawieniami.
Przed zakupem warto porównać komplet oznaczeń z oryginalnej części, w tym dodatkowy kod H1, jeśli występuje na Twoim sterowniku.
Czy sterownik silnika Mitsubishi Lancer 2.0 1860A843 wymaga programowania po montażu?
W zależności od wersji pojazdu sterownik silnika Mitsubishi Lancer 2.0 1860A843 E6T71572 może wymagać adaptacji lub programowania po montażu. Dotyczy to szczególnie sterowników współpracujących z immobilizerem i systemami zabezpieczeń.
Zgodność numerów części znacząco ułatwia montaż oraz późniejsze prawidłowe działanie samochodu po wymianie modułu ECU.